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SILENCIADORES SLIP-ON Q SERIES DE FMF
- Con tecnología RCT (Resonance Chamber Technology) que incluye tubo reductor (patentado) en una forma especial que rebaja el nivel de decibelios sin por ello sacrificar una salida de escape potente.
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Velocidad/distancia/tensión/temperatura/reloj.
- Funciones del velocímetro: actual, promedio y máxima; MPH/KPH seleccionables.
- Funciones de distancia: trayecto, odómetro, distancia ajustable; millas/kilómetros seleccionable
- Funciones de temperatura: temperatura motor, temperatura ambiente, temperatura motor máx., temperatura con alertas LED, sensores específicos de modelo, escala de medición en ºF/ºC seleccionable
- Funciones de reloj: cuentahoras, cronómetro, tiempo de marcha; tiempo de marcha acumulado; indicación seleccionable 12/24 horas
- Mantenimiento: recordatorio cambio de aceite, recordatorio de mantenimiento con icono de llave.
- Entrada de alimentación: acepta cualquier entrada CA/CC, auto-conmutación a batería interna, memoria permanente (no se pierden nunca los datos)
https://www.youtube.com/watch?v=OwG02Wu15c8
- Velocidad, temperatura, distancia, tacómetro y reloj.
- Funciones de velocímetro: actual, promedio y máxima; mph/kph seleccionable
- Funciones de temperatura: temperatura ambiente, temperatura del motor con alertas LED, testigos de temp. duales programables, modelo exacto viene con sensores de temperatura; escala F/C seleccionable
- Funciones de distancia: distancia ajustable, odómetro permanente; millas/kilómetros seleccionable
- Funciones de tacómetro: gráfico de barras rpm en tiempo real, lectura numérica rpm, luces de cambio de marcha duales programables; hasta 20000 rpm
- Se incluye tubo reductor QuietCore 94db.
- Apagallamas en silenciador incluido.
- Con colector PowerBomb en titanio y tubo intermedio, salvo que se indique lo contrario.
- Disponibles en titanio al natural o en acabado azul anodizado y tapas finales en titanio o fibra de carbono.
- Nueva almohadilla para pie más grande que proporciona más área de superficie para un mejor contacto con el suelo.
- Nuevo brazo de soporte diseñado con cortes funcionales para reducir el peso del soporte sin comprometer la resistencia general.
Freno (brembo-antigua) LEB53 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles de titanio-
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Cuerpo hecho de aluminio forjado. La punta de pivote flexible es CNC mecanizado para reducir el daño. La punta también cuenta con dientes de acero para ayudar a la adherencia en condiciones de barro.
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calidad.
SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Nuestros adaptadores de manillar proporcionan una posición más vertical, más cómoda para montar en moto levantando el manillar original de 22mm de diámetro. Quite simplemente la abrazadera superior original, coloque la canalización vertical entre el manillar y la abrazadera inferior original, y reinstale la abrazadera superior usando la nueva tornilleria incluida.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.
TE125(14-17) TC125(14-17) / TE125(14-16) equivalencias apico: freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(magura-moderna) LEC55
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.