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PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717

Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP DENSIDAD ÚNICA

Progrip material especial para fijar mejor en la barra sin ningún problema de deslizamiento y una gran reducción de todas las vibraciones que la motocicleta puede transmitir.

PRO GRIP

  • Puños de densidad doble.
  • Diseñados especialmente para evitar faltas de agarre.
  • Vibración reducida.
  • Cómodos para las manos.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD

Extra fino, sin textua de gofre.

PUÑOS MOOSERACING QUALIFIER 

Doble agarre compuesto

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13,53 € 15,03 € -10%

TAPONES DE LLENADO DE ACEITE

Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar

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TAPONES DE LLENADO DE ACEITE

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FCP-engineering - Athena Racing head gaskets

  • Kits de juntas de calidad superior de Athena
  • Juntas de culata con chapa de acero ondulada recubierta de goma
  • Las juntas de base de cilindro de acero blando están recubiertas de goma
  • Los materiales base en acero presentan una alta resistencia a la tracción y presión constante
  • El revestimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
  • Moldura de silicona azul de alta temperatura en las juntas planas más críticas
  • Incluyen las juntas, los componentes de goma y los retenes de guía de válvula necesarios en materiales de alta calidad para reparar la parte alta del motor o motores completos

Referencia del fabricante original:  50330099200

Plazo entrega 24/48h
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  • Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
  • Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
  • Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
  • forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos