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Filtros activos
- El brazo forjado de la palanca de cambio está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica
- Anodizado con acabado mate
- Las punteras están anodizadas en color por marca de moto
- La puntera de la palanca de cambio es una pieza mecanizada CNC de forma precisa con un muelle de acero inoxidable
- Anodizado con protección UV para preservar el color
- Manetas de embrague en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
- Las manetas cortas son manetas de embrague tipo moderno, aprox. 1/2" más cortas que las OEM.
- Compatibles con soportes de maneta OEM o Moose
- Manetas de freno en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
- Compatibles con soportes de maneta OEM o Moose
TORNILLO DE MONTAJE DE DISCO MOTO-MASTER M6X16 / TORX
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
TORNILLO Y TUERCA DE ALUMINIO PARA LA CORONA TRASERA (6 uds.)
ENDURO 6 te ofrece una solución más de la marca estadounidense BOLT.
Este juego de 6 tornillos con sus respectivas tuercas autoblocantes sirve para sujetar la corona trasera de transmision.
PEDAL DE FRENO APICO HONDA CRF250X (04-19) CRF450X (05-19)
Fabricado en aluminio, con la puntera de color y pivotante como las palancas de cambio para evitar que se rompa al entrar en roderas profundas o en fuertes inclinaciones