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- De gran tamaño completo disco delantero MX flotante con anodizado negro, portador marcadas con láser, flotadores inoxidable de bajo peso y un anillo exterior de acero. Diseño de la llama en 270 mm de diámetro
- Coincidencia adaptador de pinza de traslado en aluminio mecanizado CNC tocho, anodizado negro y marcadas con láser
- Una configuración del freno delantero muy potente y muy controlable, especialmente cuando se utiliza en combinación con nuestras pastillas de freno compuestos de carreras
- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
- En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
- Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
- Menos peso que los discos OE y estética atractiva
PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER BRAKEPAD COMPUESTO 12 SUAVE (SINTERIZADO),
12 COMPUESTO
Proporciona un 30% más de fricción que el compuesto 11
Las pastillas están diseñadas para carreras MX, SX y supermoto profesionales con alta resistencia térmica y excelente mordida inicial
- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
- Excelente intérprete duradero para todo clima
- También muy adecuado para uso en enduro.
RETENES Y GUARDAPOLVOS HORQUILLA DIMENSION 47MM x 58MM x 10MM
- Retenes y guardapolvos de recambio genuinos NOK
- Venta en kits de dos retenes y dos guardapolvos
- El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
- Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente duraderos, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
- El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
- Diseñados y desarrollados por Moto-Master para satisfacer las demandas de las carreras modernas de motocross y enduro
- Con cada kit se incluyen todos los componentes de goma y ejes pasadores necesarios.
- Fabricados por Nissin, el renombrado fabricante OEM japonés.
- Con cada kit se incluyen todos los componentes de goma y ejes pasadores necesarios.
- Fabricados por Nissin, el renombrado fabricante OEM japonés.
- Para la mayoría de modelos populares
- En color a juego con OE o en colores opcionales Works.
- Piezas pretaladradas para una sencilla instalación.
- Fabricados en Italia
- Kits de plásticos completos UFO de recambio disponibles.
TORNILLO DE MONTAJE DE DISCO MOTO-MASTER M6X16 / TORX
PANELES LATERALES HONDA CRF450X CRF-05-16
TAPA DEPOSITO BOMBA DE FRENO TRASERA SCAR HONDA CRF
TORNILLO Y TUERCA DE ALUMINIO PARA LA CORONA TRASERA (6 uds.)
ENDURO 6 te ofrece una solución más de la marca estadounidense BOLT.
Este juego de 6 tornillos con sus respectivas tuercas autoblocantes sirve para sujetar la corona trasera de transmision.
- PORTAMATRICLAS CON LED POLISPORT
- Construcción ligera en plástico
- Incluye bombilla LED eficiente 12V, 1,1/0,2W
- Luz trasera roja y luz de parada
- Montaje universal