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  • Marca: MOOSE RACING
  • Marca: PROGRIP

RODAMIENTOS RETENES RUEDA DELANTERA

  • Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
  • Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
  • Kit para una rueda

MOOSE RACING

  • Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
  • Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
  • Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
  • Kit para una rueda

CADENA MOOSERACING 520-HPO / 120 ENLACES / CON RETENES / ACERO

Cadena de anillo tórico

PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717

Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP DENSIDAD ÚNICA

Progrip material especial para fijar mejor en la barra sin ningún problema de deslizamiento y una gran reducción de todas las vibraciones que la motocicleta puede transmitir.

PRO GRIP

  • Puños de densidad doble.
  • Diseñados especialmente para evitar faltas de agarre.
  • Vibración reducida.
  • Cómodos para las manos.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD

Extra fino, sin textua de gofre.

  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Aluminio 100 % made in Germany usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100 % mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
  • Aluminio 100% hecho en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
  • Aluminio 100% hecho en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja

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  • El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
  • Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente duraderos, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
  • El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
  • Diseñados y desarrollados por Moto-Master para satisfacer las demandas de las carreras modernas de motocross y enduro

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MOOSE RACING

  • Con cada kit se incluyen todos los componentes de goma y ejes pasadores necesarios.
  • Fabricados por Nissin, el renombrado fabricante OEM japonés.
Plazo entrega 24/48h
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  • Con cada kit se incluyen todos los componentes de goma y ejes pasadores necesarios.
  • Fabricados por Nissin, el renombrado fabricante OEM japonés.
  • Para la mayoría de modelos populares
  • Manetas de embrague en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
  • Las manetas cortas son manetas de embrague tipo moderno, aprox. 1/2" más cortas que las OEM.
  • Compatibles con soportes de maneta OEM o Moose