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- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
- Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio
Latiguillo de freno trenzado en acero inox.
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
SEPARADOR PINZA DELANTERA PARA DISCO DE 298 MM MOTO-MASTER KTM/BMW/HUSQVARNA
- Este kit duplica la potencia de frenado en comparación con el estándar.
- Utilizado por los mejores pilotos y equipos de fábrica en el Rally Dakar.
CADENA MOOSERACING 520-HPO / 120 ENLACES / CON RETENES / ACERO
Cadena de anillo tórico
PALANCA DE CAMBIO PLEGABLE NARANJA DE ALUMINIO FORJADO MOOSE RACING
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4L 15W50
Resiste la descomposición de la viscosidad Cumple o excede las especificaciones API SM y JASO MA2 Adecuado para motores de 4 tiempos
- Combina fluidos sintéticos de la mejor calidad con aceites de base mineral selectos
- Garantiza el más alto nivel de protección para todas las motocicletas de 4 tiempos.
- Contiene mejoradores de VI resistentes al cizallamiento
- Resiste la degradación de la viscosidad
- Cumple o supera las especificaciones API SM y JASO MA2
- Adecuado para motores de 4 tiempos refrigerados por aire / refrigerados por líquido y embragues húmedos
- Botellas de 1 litro, 12 por caja o botellas de 4 litros, cuatro por caja; vendido cada uno
- Barriles de 60 litros y bidones de 208 litros; vendido cada uno
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 1L 10W30
- Combina fluidos sintéticos de la mejor calidad con aceites de base mineral selectos
- Garantiza el más alto nivel de protección para todas las motocicletas de 4 tiempos.
- Contiene mejoradores de VI resistentes al cizallamiento
- Resiste la degradación de la viscosidad
- Cumple o supera las especificaciones API SM y JASO MA2
- Adecuado para motores de 4 tiempos refrigerados por aire / refrigerados por líquido y embragues húmedos
- Botellas de 1 litro, 12 por caja o botellas de 4 litros, cuatro por caja; vendido cada uno
- Barriles de 60 litros y bidones de 208 litros; vendido cada uno
ACEITE BEL RAY H1-R RACING 2T 100% SINTETICO (Mezcla 2 Tiempos) 355 ML
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 1L 10W40
- Fabricados en acero C45 con un alto contenido de carbono de primera calidad
- Mecanizado CNC de precisión para asegurar unas tolerancias precisas
- Mecanizado con orificios para aligerar el peso
- Atractivo acabado cincado brillante
- Made in the USA
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
- Fabricado en acero de alto carbono C45 de alta calidad.
- CNC mecanizado con precisión para garantizar tolerancias ajustadas
- Mecanizado con agujeros de aligeramiento
- Atractivo acabado galvanizado brillante
- Hecho en los Estados Unidos.