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- Cada tubo de escape se somete al proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un rendimiento máximo y un ajuste perfecto.
- Diferentes tubos de escape adaptados a cada modelo que permiten un aprovechamiento máximo de su gama de potencia particular: los tubos de escape Fatty optimizan potencia en bajas y altas revoluciones, mientras que los Gnarly mejoran prestaciones de bajas a medias con una mínima disminución en altas si se compara con el de serie.
ENDURO COMPETITION VI REAR 140/80 - 18 70R TT FIM
ENDURO COMPETITION VI REAR 120/90 - 18 65R TT FIM
Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 80/100-90/90-21
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 140/80R18
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
- Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales.
- Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles.
- Fabricados en acero con dos espesores diferentes.
- Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto.
- Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.
- Acabado natural sin tratar.
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- Fabricado en material compuesto de alta resistencia
- Incluye carcasa AQUA Box®, cinta de seguridad, botón de clip de correa, clip de correa y soporte (se fija en anclajes de rótula RAM)
- Flota para evitar una pérdida accidental en caso de que se caiga al agua
- Con un compartimento guardaobjetos que proporciona flotabilidad y de tamaño perfecto para un carnet de conducir o tarjeta de crédito
Neumático totalmente nuevo de Michelin homologado para carretera
Para todo tipo de terrenos
Ac10 es un neumático con un precio insuperable y muy buena duración
- Nuevas cadenas ZR de altas prestaciones con nuevas secciones de retén Z-ring Z44 patentadas
- El retén Z-ring se flexiona durante el ensamblaje, creando un efecto de muelle que garantiza que la capacidad de sellado del retén no se reduzca con el paso del tiempo
- La sección de retén Z-ring además también proporciona una flexibilidad adicional a la cadena
- Con placas y pines en aleación de acero de alta calidad, casquillos y rodillos macizos y placas, pines y rodillos granallados
- Pre-estiradas para mejorar las prestaciones
- Eslabones tipo clip y remachados incluidos
- Dorada
Michelin Cross Competition S12 es un nuevo neumático para motocross y enduro. ¡Michelin Cross Competition S12 es conocido como el mejor neumático de enduro del mercado! Este neumático se adapta a pistas de cross muy blandas así como terrenos arenosos.
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
NEUMATICO TRASERO MICHELIN ENDURO MEDIUM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
El nuevo MICHELIN StarCross 5 es el neumático de altas prestaciones concebido para que puedas afrontar cualquier tipo de terreno. Más ligero que la gama anterior para una mejor manejabilidad y reactividad
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT