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588,17 €
691,96 €
-15%
19,21 €
172,55 €
203,00 €
-15%
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716,86 €
843,37 €
-15%
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
588,17 €
691,96 €
-15%
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
19,21 €
PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
| Dimensiones cilindro | 83,00 mm |
| Unidades | Set |
| Nombre de producto | Aro de pistón |
| Tipo de motor | 4 Tiempos |
| Material de pistón | Forjada |
| Diámetro de pistón | 82,95 mm |
172,55 €
203,00 €
-15%
- Grafito negro de pistón forjado o recubrimiento de estaño claro; aros de pistón, circlips y bulones
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- La mayoría está atornillados; no requiere mecanizado, excepto donde se indique
PISTON KIT FORGED 97,94mm ATHENA
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
63,71 €
Dimensiones cilindro 98,00 mm
Tipo Parte alta
Unidades Kit
Nombre de producto Kit juntas
- Solo para uso en carreras
- Pad de carreras para competición off-road
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
- Los materiales del núcleo de acero presentan un alto retorno elástico y una resistencia a la tracción superior
- El recubrimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
- Cuentas de silicona azul de alta temperatura en la mayoría de las juntas planas críticas
- KITS DE JUNTAS COMPLETOS Y DE ALTA CALIDAD
- Incluya todas las juntas, piezas de goma y sellos de vástago de válvula de alta calidad necesarios para reconstruir motores completos y de gama alta, respectivamente.
- KITS DE JUNTAS DE CARRERA DE PRIMERA CALIDAD
- Diseñado específicamente para el ciclista profesional, semiprofesional y aficionado que refresca su motor antes de una carrera o durante la mitad de la temporada.
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716,86 €
843,37 €
-15%
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
El montaje requiere que el usuario taladre el cárter del motor. Puede requerir caso aburrido
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
Últimas unidades en stock
- Juegos de juntas de calidad superior de Athena
- Las juntas de culata tienen una construcción de acero elástico recubierto de goma
- Las juntas de base de acero suave están recubiertas de goma
- Los materiales de núcleo de acero cuentan con respaldo elástico y resistencia a la tracción superior