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  • Marca: ALL BALLS
  • Marca: KITE
  • Marca: KTM
  • Marca: VERTEX
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
  • Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.

All Balls Racing

  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios

  • Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
  • Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas

  • Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de embrague BREMBO
Últimas unidades en stock

Corona de arranque KTM-HUSQVARNA  RECAMBIO ORIGINAL REF:55140022300

Plazo entrega 5-7 dias

Kits completos para reconstruir el cilindro maestro del interior de la bomba de freno. Cada kit contiene todos los componentes necesarios

Guia cadena original KTM ref:78104070010

Archivo:KTM-Logo.svg - Wikipedia, la enciclopedia libre

  • El kit incluye rodamientos inferiores, clips, sellos y espaciadores.

RODAMIENTOS Y RETENES DE RUEDAS DELANTERAS ALL-BALLS

TAPON LLENADO DE ACEITE

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

DUBYA USA Y LOS PRODUCTOS DE RENDIMIENTO DE KITE SE UNEN - Motocross Action  Magazine

  • Diseñados para evitar problemas cuando el barro y las piedras sacan la cadena del piñón
  • Para bombines BREMBO
  • Fabricados en aluminio 6082 de calidad aeronáutica
  • Mecanizado CNC
  • Anodizados
  • Disponibles en naranja y azul
  • Pistón no incluido

KITE

  • Las tijas KITE se diseñan de forma precisa mediante programación FEM (método de elementos finitos) para una rigidez óptima y menor peso
  • Mecanizado CNC en aluminio 6082 de calidad aeronáutica para máxima durabilidad
  • Laterales recortados para un look racing
  • Evitan en caso de impacto que la horquilla sufra daños
  • Los pistones de diámetro superior aumentan la cilindrada del motor, así como también el par motor y la potencia máxima
  • Los pistones Replica forjados son recambios directos del original
  • Los pistones Replica y aros son recambios directos del original
  • Los kits incluyen pistón, aros, bulón y circlips

  • Los pistones en fundición de Vertex están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjado) con un 18% de contenido en silicio, lo cual proporciona un pistón extremadamente ligero pero a la vez resistente
  • Los pistones forjados se fabrican a partir de aluminio 2618 para mayor