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Refuerzos de radiador
- Aluminio 5052 de 4mm de gran resistencia para proteger los caros y frágiles radiadores contra impactos laterales y torsiones
- Logotipos grabados por láser en los refuerzos transversales anodizados que aportan un detalle estético sutil y un soporte excelente
- Todo el herraje de montaje necesario e instrucciones incluidos
- Algunas aplicaciones utilizan conjuntos de dos piezas para facilitar la instalación
- No compatible con depósitos de combustible sobredimensionados
- Made in the U.S.A.
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con cabecillas a juego
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con tuercas de radio a juego
- Venta por sets
- Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
- Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio
- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
- Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
- Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
- Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
- Todo el herraje de montaje incluido.
- Abrazaderas de repuesto disponibles.
- Made in the U.S.A.
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- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
- Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
- Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
- Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
- Todo el herraje de montaje incluido.
- Abrazaderas de repuesto disponibles.
- Made in the U.S.A.
ENDURO COMPETITION VI REAR 140/80 - 18 70R TT FIM
- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 5 mm (algunos de 4 mm)
- Parte inferior lisa que no se engancha al pasar por troncos
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- Fabricadas en plástico PA6 resistente a la abrasión/temperatura para proporcionar una protección óptima contra impactos
- Ajuste perfecto en la tapa de embrague de serie (no compatible con tapas no de serie)
- Diseño fino para minimizar interferencias con las botas del piloto
- Incluye todo el herraje de montaje necesario para una instalación sencilla
- Junta tórica integrada
- En poliamida resistente
- Ajuste perfecto a la tapa de magneto
- Protección óptima contra impactos de rocas
- No requiere desmontar la tapa de encendido para la instalación
- Junta tórica integrada para evitar vibraciones
- Espacio libre para la cubierta y la tapa del filtro de aceite
- Todo el herraje de montaje incluido.
- Diseño delgado para minimizar cualquier interferencia con las botas del piloto
PROTECTOR DISCO TRASERO ALUMINIO ANODIZADO GUN METAL
El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.
ENDURO COMPETITION VI REAR 120/90 - 18 65R TT FIM
El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.
