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- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
- Distinga su viaje del resto con la mejor apariencia en el rendimiento de la carrera.
- Las cubiertas ligeras de embrague de fábrica brindan años de protección excepcional; garantizado para no deformarse
- Superficie individual para un ajuste perfecto y sin fugas
- El acabado súper resistente con recubrimiento en polvo resiste la intemperie y el desgaste.
- La junta sin asbesto está unida con nitrilo para un sellado hermético y sin fugas
- Las juntas de papel OEM se pueden reutilizar o usar la junta tórica suministrada
- Disponible en plata / negro, negro, magnesio, naranja, rojo y azul.
- Discos de embrague resistentes que extienden la vida del motor, mejoran el andar y aumentan el umbral térmico del embrague para mejorar las sensaciones del conductor
- El kit incluye sólo el set de motor completo de discos de fricción KITS DE EMBRAGUE SRC Y DRC SERIE RACE / SPORT DE ARAMIDA
ISCOS EMBRAGUE KIT FRICCIÓN PLACA CK SERIES CORK EBC BRAKES
- Material de embrague a base de corcho impregnado con partículas de aluminio para aumentar la vida útil y la resistencia térmica.
- Construcción altamente comprimida que evita el hinchamiento y el deslizamiento del embrague
- Ideal para motocicletas de ciudad en general/deportivas/touring
- El kit incluye sólo el set de motor completo de discos de fricción
- Consulte el manual del propietario para el tipo de aceite y las instrucciones de instalación para evitar quemar el embrague o que patine
ISCOS EMBRAGUE KIT FRICCIÓN PLACA CK SERIES CORK EBC BRAKES
Juegos de discos de embrague ,STACK HEIGHT CONTROLLED que ofrecen los paramentos de embrague impregnados de partículas de aleación EBC únicas que evitan la combustión o el deslizamiento.
EMBRAGUE KIT FRICCIÓN PLACA CK SERIES CORK WR450F 04-17
RETENES Y GUARDAPOLVOS HORQUILLA DIMENSION 47MM x 58MM x 10MM
- Retenes y guardapolvos de recambio genuinos NOK
- Venta en kits de dos retenes y dos guardapolvos
- Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
- Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas
Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
KIT PIEZAS ANODIZADAS APICOYAMAHA YZ250F 14-18, YZ450F 14-18 BLUE
- Fabricados por productores OEM líderes
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
- Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM
DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK
EJE DE EMBRAGUE INTERIOR
Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.
Referencia del fabricante original: 22120-KS6-000
- El kit incluye todo lo necesario (incluyendo el rodamiento inferior de amortiguador) para reacondicionar la bieleta de suspensión.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
- Cada kit incluye rodamientos de bieleta de suspensión, ejes, juntas y espaciadores y rodamientos inferiores de amortiguador.
- El perfil del sello está diseñado para crear la misma presión en cada labio del sello; la presión de sello igualada crea menos arrastre y una vida útil más larga del sello
- MAX-LIFE patentado tiene un coeficiente de fricción hasta 3 veces menor que el material de sellado OEM
- Diseño de sello de triple labio
- Dyno-probado para durar de 3 a 4 veces más que los sellos OEM
- Las nervaduras direccionales permiten que el sello se instale fácilmente
- Los kits incluyen juntas de horquilla y limpiapolvos
KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE
- Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono