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Filtros activos
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
ENDURO COMPETITION VI REAR 140/80 - 18 70R TT FIM
Árboles de levas de altas prestaciones para competición WR/YZ250F 01-13
El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.
ENDURO COMPETITION VI REAR 120/90 - 18 65R TT FIM
El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
Dimensiones cilindro | 83,00 mm |
Unidades | Set |
Nombre de producto | Aro de pistón |
Tipo de motor | 4 Tiempos |
Material de pistón | Forjada |
Diámetro de pistón | 82,95 mm |
- Grafito negro de pistón forjado o recubrimiento de estaño claro; aros de pistón, circlips y bulones
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- La mayoría está atornillados; no requiere mecanizado, excepto donde se indique