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- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
- Solo para uso en carreras
- Pad de carreras para competición off-road
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
- Geometría y distribución de tacos diseñadas para ofrecer agarre y tracción excepcionales con gran resistencia tanto en seco como en mojado, en terrenos de blandos/no compactados a duros
- Cubierta en poliéster de alta resistencia con disposición diagonal de lonas para una compacidad estructural máxima y excelente resistencia a pinchazos
- Neumático offroad más puntero para las condiciones más extremas desarrollado en colaboración con pilotos de enduro campeones del mundo
- Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
- Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
- Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
- Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción