- MOTOCROSS
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- El embrague Core Manual TorqDrive presenta un rendimiento, optimización y durabilidad sin precedentes
- TorqDrive aloja más discos en menos espacio, permitiendo hasta cuatro discos de fricción más que el de serie
- Más fricciones = mayor capacidad de par motor, apurando así toda la potencia de su motor sin necesidad de añadir muelles más rígidos al plato de presión
- Aporta un tacto y respuesta más consistente de la maneta de embrague
- Se puede configurar para mantener una dureza de maneta igual o más ligera que la de serie, en función de la optimización del motor
- Las camisas Rekluse eliminan el desgaste y mellas de la carcasa
- Los recubrimientos de carcasa no son necesarios para los modelos con carcasa de acero
- REF :RMS-7113096
- https://rekluse.com/support/parts/?itemId=RMS-7113096B
- Kit que contiene todos los componentes para reparar fugas en bombines
- El kit incluye arandela de cobre, juntas, juntas tóricas, muelle y tornillos
- Proporciana más par motor , la caída de velocidad se reduce en gran medida.
-Ofrece un redimiento de motor similar a una moto de trial.
-Mejor linealdad en la aceleración y un mejor agarre, el motor sube más fuerte en las vuletas (o acelera más rapido) y por esta razón la rueda patina menos en áreas resbaladizas.
_Esta disponible en dos versiones, ligero 160 Gr, pesado 290 Gr.
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Longitud total más corta que es menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria al Factory Forward Engineering de FMF - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con las exigentes especificaciones FMF y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- Nuevo RTS (sistema de reglaje rápido)
- Incluye colector MegaBomb
- Incluye apagallamas
- Con colector en acero inoxidable con tubo intermedio en titanio.
- https://youtu.be/g4yniB4mWv4
- Protector para su disco de freno trasero
- Fresado de una sola pieza de aluminio
- Reemplaza el soporte de la pinza de freno
- Proporciona la máxima protección
- Disponible en diferentes colores
PEDAL DE FRENO REF: 55413050044
La protección del radiador está hecha de aluminio 5754 de 4 mm.
Guard protege los radiadores de impactos, torsión, piedras, flexión.
El kit incluye todas las piezas necesarias para el montaje, protección trasera derecha e izquierda y protección delantera derecha e izquierda.
Los protectores traseros se pueden usar con protectores de plástico OEM.
Las dimensiones de los orificios de montaje del ventilador están diseñadas para el ventilador SPAL. Medidas de los agujeros: diagonal 116 mm, horizontal 82 mm, vertical 82 mm.
Se adapta a:
RR250 2013-2019 Modelos de 2 tiempos
RR300 2013-2019 modelos de 2 tiempos
RR/RS350-500 2013 - 2019 Modelos de 4 tiempos
- Protector de codo híbrido ligero de elevado confort y transpirabilidad máxima para todos los estilos de conducción
- La carcasa está construida con una mezcla de materiales poliméricos de alto rendimiento para optimizar la flexibilidad y reducir el peso
- Las carcasas moldeadas por inyección están construidas con una estructura de rejilla de refuerzo integrada que absorbe y disipa las fuerzas de impacto
- La cubierta está perforada para una transpirabilidad y una ventilación máximas
- Estructura de protección suave en la parte superior del brazo y bandas de conexión blandas en la sección central de la carcasa para flexibilidad y adaptabilidad
- Retire el filtro de aire y lave a presión el interior de la caja de aire cubriendo la entrada del carburador con una tapa hermética.
- Tornillo superior incluido
- Excelente resistencia al desgaste
- Máxima sujeción incluso con barro y lluvia
- Muy fácil de instalar gracias a sus partes moldeadas especialmente desarrolladas para ajustarse a la forma del asiento
Especial para cajas de cambios y embragues de competición. SINTÉTICO MULTIGRADO Para condiciones extremas de altas temperaturas.
DEPOSITO ORIGINAL KTM EXC TPI 250-300 (20-23) REF:5570701300099
Excelente relación calidad-precio- Posición Retrasada y baja el centro de gravedad.
- Fabicados en acero templado de alta resistencia
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Protector Disco Exaggerate Hard Enduro
DSE-1500-X
Protector disco trasero Hard Enduro. EXAGGERATE.
100% adaptable a la pinza trasera:
- KTM-Brembo
- SHERCO-Brembo
- HKY-Magura
- GAS GAS EC21-22 Braktec
Protege el disco de tu moto ante impactos laterales y partes bajas del disco de freno.
Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
Fabricada en con aluminio de excelente calidad, acabados increibles. Protectión con diseño y seguridad S3!
- Un producto de repuesto de aplicación directa diseñado para mejorar la durabilidad del sistema hidráulico y aumentar la conexión del piloto con el motor
- Desarrollados en colaboración con pilotos y equipos de élite y probados en condiciones extremas y en competiciones de máximo nivel
- Los bombines manuales de Rekluse cuentan con una carcasa en aluminio billet con un acabado anodizado duro y un émbolo y retén diseñados de forma resistente
- Diseñado para su uso con sistemas de embrague manual OE o de recambios no originales
- Este producto complementa los sistemas de embrague manual Rekluse: Core Manual TorqDrive®, Core Manual y TorqDrive® Clutch Pack
- No compatible con los embragues automáticos de Rekluse.
PIÑON RUEDA LIBRE KTM EXC 250 F 2009-2012 FIGURA N 9 REF 77040020000
