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- El aceite de filtro de aire Liquid Power se puede usar en todo tipo de filtros de aire de espuma
- Permite la máxima respiración sin permitir que la suciedad dañina penetre en el filtro.
- El aceite para filtros de aire Liquid Power se puede utilizar en todo tipo de filtros de aire y filtros de aire de espuma
- Garantiza una máxima transpiración y evita que la suciedad nociva penetre en el filtro
- Mantenga su filtro de aire Twin Air en perfectas condiciones
- El kit incluye un bote de aceite para filtros Liquid Power de 1 litro y un bote de limpiador de filtros Liquid Dirt Remover de 4 litros, más un limpiador en bote (con jaula antivuelcos), un lubricante en bote, un bote de aerosol Twin Air para limpiar lo
- El mismo filtro de aire Twin líder en la industria al que está acostumbrado, ahora pre-lubricado para su conveniencia.
- La máxima consistencia para cubrir los poros utilizando máquinas de lubricación de filtro de última generación.
- Los filtros están lubricados previamente con aceite para filtros de espuma Twin Air BIO
- Incluye una bolsa de cierre para mayor comodidad.
Estándar Enduro completo El kit de plástico incluye un guardabarros delantero, guardabarros traseros, paneles laterales, fundas de radiador (esto puede variar de modelo a modelo.Por favor, vea las imágenes del contenido del kit individual) Componentes plásticos moldeados por inyección, de calidad con un perfecto ajuste OEM Réplica exacta de los componentes de plástico del OEM de la acción pero más fuerte Alternativa barata a las piezas de repuesto OEM Correspondencia de color de stock Brillante y flexible Menos propensos a arañazos Mantenga el color mejor Empaquetado en un nuevo y rebranded kit caja y individual embolsado
- Cada tubo de escape se somete al proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un rendimiento máximo y un ajuste perfecto.
- Diferentes tubos de escape adaptados a cada modelo que permiten un aprovechamiento máximo de su gama de potencia particular: los tubos de escape Fatty optimizan potencia en bajas y altas revoluciones, mientras que los Gnarly mejoran prestaciones de bajas a medias con una mínima disminución en altas si se compara con el de serie.
- Las cubiertas de radiador de plástico se producen con tecnologías exclusivas.
- Duradero y con el mismo nivel de calidad que los plásticos originales.
- Elija el color que coincida con el OEM o los colores de trabajo opcionales
- Las piezas pretaladradas se montan fácilmente en ubicaciones de stock
SPRAY GRASA CADENA CASTROL 400 ML
Excelente lubricación y protección de las condiciones de underextreme Excelente penetración y adherencia para una mínima inversión Evaporación rápida del disolvente para reducir el tiempo de penetración Resistencia al lavado de agua .
ACEITE MOTOR 2TCASTROL POWER 1 RACING 2-STROKE FULLY SYNTHETIC (MEZCLA )1 LITER
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 (MEZCLA) 250 ML
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 SEMI SYNTHETIC (MEZCLA) 1 LITRO
- Proporciona la entrada de aire perfecta al radiador
- Disponible en el color de la marca
- característica exclusiva de Polisport
- Instalación extremadamente sencilla
- Ajuste perfecto
- Combina a la perfección con los colores OEM
- Proporciona la entrada de aire perfecta al radiador
- Disponible en el color de la marca
- característica exclusiva de Polisport
- Instalación extremadamente sencilla
- Ajuste perfecto
- Combina a la perfección con los colores OEM
GUÍA DE CADENA DE RENDIMIENTO KTM / HUSQVARNA
- Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales.
- Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles.
- Fabricados en acero con dos espesores diferentes.
- Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto.
- Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.
- Acabado natural sin tratar.
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad