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  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

TAPÓN DE DRENAJE MAGNÉTICO ZIP-TY ORANGE KTM

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

MANILLAR NEKEN  DISEÑO RADICAL  ALUMINIO JAPON

  • Fabricados de aluminio 7010 T6 de Calidad Aeroespacial.
  • Manillares Neken sobredimensionados con Diámetro y grosor variables de Pared.
  • Área de Fijación con 28,6 mm de Diámetro.
  • Extremos de control (Puños) con 22,10 mm de Diámetro.
  • Un 40% más Ligeros Y Que Robustos ONU Estandar Manillar.
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13,53 € 15,03 € -10%

TAPONES DE LLENADO DE ACEITE

Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar

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TAPONES DE LLENADO DE ACEITE

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MANILLAR RADICAL DESIGN ALUMINUM FLUO ORANGE|WHITE

-Protector del Manillar incluido

A-Anchura 815mm
F1-Altura 132mm
H- Regresión 73mm

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TAPONES DE LLENADO DE ACEITE

Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar

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BOYESEN

  • Destaca del resto con un look a la última en el reino de las dos ruedas
  • Las ligeras tapas de embrague «factory» aportan años de protección excepcional
  • Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
  • Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
  • ??La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
  • Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
  • Radios de acero cromados compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 45 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con cabecillas a juego
  • Los espaciadores anodizados rojos, azules o naranjas son más livianos y duraderos que los espaciadores de rueda estándar
  • Los espaciadores delanteros y traseros se venden por separado
  • Se venden en pares para el lado izquierdo y derecho de un eje
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139,09 € 163,63 € -15%

PROX

  • Kits de biela de ProX con ejes, rodamiento de cabeza, rodamiento de pie y arandelas de fricción.
  • Kits de biela de PROX fabricados a partir de la aleación más resistente del mercado actualmente. Cumple las especificaciones y tolerancias de serie para una instalación sencilla y excelente fiabilidad. Características del kit de biela de PROX
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FCP-engineering - Athena Racing head gaskets

  • Kits de juntas de calidad superior de Athena
  • Juntas de culata con chapa de acero ondulada recubierta de goma
  • Las juntas de base de cilindro de acero blando están recubiertas de goma
  • Los materiales base en acero presentan una alta resistencia a la tracción y presión constante
  • El revestimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
  • Moldura de silicona azul de alta temperatura en las juntas planas más críticas
  • Incluyen las juntas, los componentes de goma y los retenes de guía de válvula necesarios en materiales de alta calidad para reparar la parte alta del motor o motores completos

Nuestros adaptadores de manillar proporcionan una posición más vertical, más cómoda para montar en moto levantando el manillar original de 22mm de diámetro. Quite simplemente la abrazadera superior original, coloque la canalización vertical entre el manillar y la abrazadera inferior original, y reinstale la abrazadera superior usando la nueva tornilleria incluida.

Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.

Con los topes de manillar APICO evitarás daños en los puños de tu moto como resultado de caídas o golpes. Fabricados en aluminio para reducir su peso y con un diámetro de 29 mm, están disponibles en varios colores.