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Cubrecárter de aluminio
- Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
- Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
- Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
- Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
- Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
- Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
PROTECTOR RADIADORES MOOSE RACING
Aluminio 5052 de 4 mm de gran resistencia para proteger los caros y frágiles radiadores contra impactos laterales y torsione
PROTECTOR DE CHASIS UFO DERECHO,IZQUIERDO COLOR NEGRO.
- El protector para disco de freno trasero más duro del mercado que ofrece protección para la pinza y el disco de freno
- Este protector sustituye el soporte de pinza de freno completo para la mayor protección disponible
- Repuesto aleta inferior disponible, Nº ART. M13-051
- Fabricado en EE.UU.
DISCOS DE EMBRAGUE + MUELLES SX/EXC 250/300(94-12) TE250/300(11-12)
- Construcción altamente comprimida que evita el hinchamiento y el deslizamiento del embrague
- El kit incluye sólo el set de motor completo de discos de fricción
PROTECCIONES CHASIS KTM EXC 12-16 SX 11-15
- En color a juego con OEM o en colores opcionales Works
- Pretaladrados para una instalación sencilla
- Venta por parejas
- En caso de impactos fuertes, el aluminio se deforma permanentemente, doblando los tubos de bastidor y rajando las bombas de agua
- El material compuesto vuelve a su posición y mantiene todavía su apariencia exterior cuando los cubrecárteres en aluminio ya están más que finiquitados
Este embrague no lleva muelles, lleva diafragma HUSABERG TE 250/300 (13-14) FE 450 (13-14) FE 501 (13-14) KTM EXC500 (13-16) HUSQVARNA TC 250 (14-16) TE 250/300 (14-16) FC/FE 450 (14-16) FE 501 (14-16)
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calidad.
- Sin muelles.
SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.