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- Solo para uso en carreras
- Pad de carreras para competición off-road
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
- Cuentan con dos capas de espuma Hiflo especial, que brindan ventajas duales de alto flujo de aire para un rendimiento superior del motor y una filtración máxima.
- Reemplazo directo del filtro del equipo original sin necesidad de cambiar los surtidores o la configuración del carburador.
- El filtro se puede utilizar una y otra vez sin pérdida de rendimiento.
KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE
- Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
- Construidos con los mejores materiales disponibles
- Uno de los rangos de cobertura de posventa más extensos
- FILTROS DE COMPETICIÓN
- Carcasa de acero de gran resistencia con una tuerca hexagonal de 17 mm soldada para instalar y desmontar de manera más fácil
- Referencia del fabricante original: 770.38.005.000 770.38.005.001 770.38.005.044
Una de las gamas más amplias de la cobertura del mercado de accesorios
Los filtros de carreras incluyen una carcasa de acero de alta resistencia, una tuerca hexagonal soldada para facilitar la extracción y la instalación; Los filtros están listos para carreras y pre-perforados para asegurar con alambre de seguridad, e incluyen medios filtrantes trifibra de alto rendimiento para una filtración óptima y un flujo de aceite consistente junto con una válvula de seguridad de caucho premium para sellado al 100% y son compatibles con todos los tipos de aceite
Referencia del fabricante original: 77338005100 77338005101
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción