.
ENDURO COMPETITION VI REAR 140/80 - 18 70R TT FIM
ENDURO COMPETITION VI REAR 120/90 - 18 65R TT FIM
Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.
- Colectores definitivos para incrementar potencia y prestaciones.
- Más potencia de bajas a medias revoluciones.
- Producen el par motor a bajo régimen típico de un colector largo y el par motor a alto régimen de un colector corto.
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 80/100-90/90-21
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 140/80R18
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
- Brinda un sonido nítido y notable
- Aproximadamente 0.7 kg (1.5 lbs) más liviano que el de serie.
- Diseñado óptimamente para complementar el rendimiento de las tuberías FMF; Se puede usar con cabezal de stock o tubos de encabezado FMF
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
- Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM.
- Cuerpo de silenciador de gran diámetro para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras.
- Producen un sonido nítido que destaca
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
Neumático totalmente nuevo de Michelin homologado para carretera
Para todo tipo de terrenos
Ac10 es un neumático con un precio insuperable y muy buena duración
- Los kits de cigüeñal incluyen el cigüeñal, el rodamiento de pistón, rodamientos de cabeza de biela de primera calidad y un completo kit de juntas de parte baja del motor que incluyen todas las juntas y los retenes necesarios
- Los cigüeñales se ensamblan y equilibran de forma precisa en producción cumpliendo las especificaciones OEM
- Las bielas Wiseco de doble forjado proporcionan un mantenimiento dimensional superior gracias a un acabado grain flow mejorado
- El granallado elimina las tensiones residuales y alisa las superficies de forjado de las bielas
- Tratamiento anticorrosión de la superficie
- Orificios del pie y la cabeza de las bielas endurecidos a 58-62 RC para optimizar la superficie de apoyo de los rodamientos
- Construido para proporcionar una potencia excelente para las orugas actuales orientadas a máquinas de 4 tiempos
- Curva de potencia suave en todo el rango de RPM
- Recipiente de gran diámetro para una mayor resistencia y una vida útil más prolongada del empaque
- Ofrece un sonido nítido y notable
- Diseñado de forma óptima para complementar el rendimiento de las tuberías FMF; Se puede utilizar con colectores estándar o colectores FMF.