El kit de embrague original incluye todas las piezas necesarias para la reparación del embrague.

Este Kit incluye un juego de palancas, Freno y Embrague para todos los modelos KTM a partir de 2008 a 2023, equipados con Bomba de Freno Brembo y Bomba de Embrague Brembo. 

• Montados con componentes de gran calidad
• Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno

HUSQVARNA  TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)

KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)

HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)

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• Montados con componentes de gran calidad
• Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno

HUSQVARNA  TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)

KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)

HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)

Puntera freno trasero. EXAGGERATE

Protector de disco DTC y aluminio CROSSPRO aluminio texturado y naranja 

BREMBO - Manetas Enduro S3-HARD

LBO-1426-B

Las escobillas de arranque eléctrico son piezas de contactos que pasan la corriente de la batería al conmutador de un motor de arranque . También se les llama escobillas de carbón, principalmente porque siempre han contenido carbón como material principal. Las escobillas de arranque generalmente se ubican en o cerca de la placa final del motor, alojadas en portaescobillas.

BREMBO - Manetas Enduro S3-HARD

LBO-1427-B

• Mayores aportes de potencia a bajas y medias revoluciones a fin de aportar una mejor maniobrabilidad
• Tubo de escape ideal para aplicaciones offroad y un ganador en terrenos muy apurados
• Fabricados en robusto acero de calibre 18.

• Alternativa económica al radiador original
• Mismas dimensiones que OEM
• Montaje sencillo y ajuste perfecto, no requiere modificaciones
• Se vendem individualmente
  

Adecuado para:

• KTM EXC, Husqvarna TE, 125 - 300, 2020
• KTM EXC-F, Husqvarna TE, FE, 250 - 350, 2020
• KTM SX, Husqvarna TC, 125 - 250, 2019
• KTM SX-F, Husqvarna FC, 250 - 350, 2019

• El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
• Longitud total más corta que es menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria al Factory Forward Engineering de FMF - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
• El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con las exigentes especificaciones FMF y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
• Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
• Ahorro de peso considerable
• Nuevo RTS (sistema de reglaje rápido)
• Incluye colector MegaBomb
• Incluye apagallamas

• Con colector en acero inoxidable con tubo intermedio en titanio.
• https://youtu.be/g4yniB4mWv4

• Con más de 35 años de experiencia en carreras, la tubería Fatty Gold Series ofrece un rendimiento probado en la carrera.
• El Fatty amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más bajo, más medio y mayor exceso de revoluciones
• No importa qué tipo de conducción realice, el Fatty tiene los beneficios que está buscando.
• Más potencia manejable, mejor control del acelerador
• Proporciona ganancias de potencia en toda la banda de potencia.
• Acero al carbono con acabado niquelado para máxima durabilidad.
• El proceso de estampado Tru-Flo de FMF Racing garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
• Se puede usar con FMF o silenciador estándar (a menos que se indique lo contrario)
• Anillos tóricos incluidos

• K&N presenta un filtro de aceite prémium construido con un elemento filtrante sintético específicamente diseñado para resistir las altas concentraciones de aceite sintético de competición.
• La dimensión del filtro es mayor, lo que genera un elevado caudal y un sobresaliente filtrado de aceite que garantiza un funcionamiento limpio y suave de su motor
• Estos elementos filtrantes sintéticos con pliegues uniformes proporcionan una alta capacidad y un filtrado excepcional
• El elemento filtrante sintético le permite alcanzar el elevado nivel de caudal que caracteriza a los aceites sintéticos y de mezcla sintética6

406

• Montaje directo en el soporte de la pinza y latiguillo de freno originales.
• Pinza de 2 pistones, mecanizado CNC en aluminio billet aeronáutico, anodizado en negro y marcado por láser.
• Diseño compacto y rígido que ofrece un aumento de potencia y fiabilidad considerable en comparación con el original.
• Los pistones de la pinza cuentan con un imán para una retracción óptima de la pastilla de freno.
• Fácil de purgar montada en la moto.
• Las pastillas de freno Nitro Sport son más grandes que las originales para proporcionar mayores prestaciones y durabilidad.

• Brake Caliper MXC Racing Front KTM6 0,000000

La Protección de Pie de Horquilla es fabricada en plástico resistente al impacto y la abrasión garantizando la protección de la base de la horquilla de impactos, lodo y piedras. El accesorio ideal para usuarios más extremos o para garantizar que no entren escombros en la zona interior de la horquilla.

Los espaciadores anodizados son más ligeros y más duraderos que los espaciadores de rueda de serie.

Longitud 12.7mm

Kit Power:

Modifica la compresión, permitiendo usar una marcha más, mejorando la entrega de potencia y el par motor. También se recomienda para su uso en altitud media de 1000m.

Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.

Ideal para pilotaje agresivo, que busquen emociones fuertes.

   *Todos los kits incluyen: tapa culata, culatín según elección y toricas

Para el modelo de 250/300cc TPI 2071-2021 con Carburador, elegir el modelo de Kit deseado TPI + Tapón ST-1235 para tapar rosca sensor.