- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
.
- Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
- Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
- Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
- forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
Pistón vertex de fabricación italiana desarrollado para su uso en motocicletas de competición y alto rendimiento Excelente calidad, otorgada por una firma líder Tratamiento antifricción y gran resistencia A la hora de realizar su pedido, tenga en cuenta las diferentes opciones de medida, las cuales tienen una variación de una centésima según letra: a-b-c-d
- Los kits de juntas de extremo superior incluyen todas las juntas necesarias para reconstruir el extremo superior del motor desde la junta de la base hacia arriba, incluidas todas las juntas de goma, como juntas de la tapa de la válvula, juntas tóricas y sello del vástago de la válvula
- Scar es el inventor de estriberas con dientes individuales integrados, un diseño registrado.
- Fabricadas en aluminio de alta calidad aeronáutica y mecanizado CNC
- 18 dientes fabricados en acero inoxidable de alta resistencia para dureza y agarre adicional
- Los cuerpos de las estriberas miden 48 mm de ancho, con dientes planos.
- Mejora el confort y el agarre en comparación con las estriberas de serie.
- Estas estriberas son el resultado de varios años de investigación y comprobación en las principales escuderías.