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El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.
El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.
- Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
- Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
- Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
- Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro
KIT ADHESIVOS COMPLETO ORIGINAL KTM SX EXC 17-18.. SIX DAYS 2017 FRANCIA
Kit Adhesivos Completo KTM Modelo Six Days 2017 Francia El kit incluye: -Adhesivos de tapas de radiador. -Adhesivos guardabarros delantero y trasero. -Adhesivos de portanúmeros laterales y caja de filtro. -Adhesivos de basculante. -Adhesivos de protectores de horquilla. -Adhesivo de portafaro
El neumático Mitas EF-07 es la última evolución de neumático trasero para Enduro FIM. Ha sido diseñado para utilizarse en gran variedad de terrenos. Desarrollado en colaboración con pilotos de enduro de élite. Su diseño garantiza propiedades de conducción óptimas en una gran variedad de terrenos. Cumple la normativa.
- Ahora el cambio de empuñadura es más fácil
- Empuñadura derecha pegada de forma fija al puño del acelerador
- Empuñadura izquierda con anillo opresor de aluminio para la fijación al manillar
- Sin necesidad de pegados complicados ni fijación con alambres
- Con extremos de los puños cerrados para el montaje de cubremanos abiertos.
Bomba de embrague Brembo completa, incluye guardapolvo y maneta.
Esta bomba de embrague la monta de origen KTM-HUSQVARNA-BETA-SHERCO
Guia cadena original KTM ref:78104070010
REF.Nº 15 FREEWHEEL
REFERENCIA ORIGINAL KTM 79240026000
Alta tasa de fricción, excelente rendimiento de frenado. recambio original pastillas de freno, de estas pastillas ofrecen un uso prolongado y se recomienda para condiciones de barro. también incluyen el aislante de cerámica.
REF:54813090300
Alta tasa de fricción, excelente rendimiento de frenado. recambio original pastillas de freno, de estas pastillas ofrecen un uso prolongado y se recomienda para condiciones de barro. también incluyen el aislante de cerámica.
REF:77013020000
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de embrague BREMBO
Piloto trasero led KTM/HUSQVARNA/HUSABERG.
REF:78114040000
- Fresado a partir de dos piezas de aluminio
- Encaja perfectamente en la guía de cadena original
- Se puede montar en combinación con nuestra guía de cadena reforzada (XG-1981, XG-1982 y XG-1983)
- Protege el columpio de un contacto demasiado intenso con piedras o otros objetos
- Disponibles en diferentes colores
KTM, 2008 ->
Husqvarna, 2014 ->
GASGAS, 2021 ->
-Protector para el disco de freno trasero
-Fresado en una sola pieza de aluminio
- Reemplaza el soporte de la pinza de freno
- Proporciona la máxima protección
- Disponible en diferentes colores
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción