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- Funda en PVC cosida a mano con un agarre gradual
- Área delantera de adherencia media y área trasera con refuerzos acolchados en forma de ondas para un efecto antideslizante superior
- Para pilotos que prefieran una experiencia de pilotaje dinámica y más libertad de movimiento
- Permite al piloto cambiar de posición sin tener que levantarse del asiento
SPRAY GRASA CADENA CASTROL 400 ML
Excelente lubricación y protección de las condiciones de underextreme Excelente penetración y adherencia para una mínima inversión Evaporación rápida del disolvente para reducir el tiempo de penetración Resistencia al lavado de agua .
ACEITE MOTOR 2TCASTROL POWER 1 RACING 2-STROKE FULLY SYNTHETIC (MEZCLA )1 LITER
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 (MEZCLA) 250 ML
ACEITE MOTOR 2T CASTROL POWER 1 SEMI SYNTHETIC (MEZCLA) 1 LITRO
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
VALVULA TAPONES DE DEPOSITO
Reemplazo de manguera negro corto para la manguera de ventilación voluminosa y larga de OEM Aluminio de alta calidad, anodizado CNC-mecanizado Encajar en cualquier tapa de combustible con ventilación de manguera, aluminio o plástico
Personaliza tu moto con estas tapón de reserva de freno trasero ligeras y duraderas.
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Castrol MTX 10W40 es un lubricante mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos.
Este aceite para engranajes permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.
- Los espaciadores anodizados rojos, azules o naranjas son más livianos y duraderos que los espaciadores de rueda estándar
- Los espaciadores delanteros y traseros se venden por separado
- Se venden en pares para el lado izquierdo y derecho de un eje
- Las cubiertas de depósito de repuesto livianas y duraderas cumplen o superan las especificaciones OEM
- Acabado anodizado
- Disponible en azul, rojo y naranja
- El brazo forjado de la palanca de cambio está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica
- Anodizado con acabado mate
- Las punteras están anodizadas en color por marca de moto
- La puntera de la palanca de cambio es una pieza mecanizada CNC de forma precisa con un muelle de acero inoxidable
- Anodizado con protección UV para preservar el color
Los espaciadores anodizados son más ligeros y más duraderos que los espaciadores de rueda de serie.
Longitud 12.7mm
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
Con ROCS, XTRIG creó un nuevo sistema para una estabilidad aún mayor de las abrazaderas triples de alta calidad. Las abrazaderas opuestas garantizan un funcionamiento aún mejor de la horquilla y son más estables que nunca. Las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla.
Mayor capacidad de respuesta de la horquilla: redondez perfecta en la zona de sujeción, incluso bajo carga
Mayor resistencia al giro de los brazos de la horquilla: Autoinhibición de los tubos de la horquilla en ambas direcciones
Función óptima de la horquilla: las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla
Fijación segura de la horquilla: sin influencia mutua de la precarga de los tornillos de apriete
Ligero: sin material entre los tornillos de sujeción