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- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE NARANJA
RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE AZUL
- Las tijas KITE se diseñan de forma precisa mediante programación FEM (método de elementos finitos) para una rigidez óptima y menor peso
- Mecanizado CNC en aluminio 6082 de calidad aeronáutica para máxima durabilidad
- Laterales recortados para un look racing
- Evitan en caso de impacto que la horquilla sufra daños
- Las ruedas SPORT incorporan toda la experiencia de KITE y el trabajo de los mejores equipos carreras del MUNDIAL DE MOTOCROSS y los campeonatos AMA NATIONAL y AMA SUPERCROSS de los EE.UU.
- Llantas Excel Rex o Excel One, radios y tuercas Alpina, rodamientos ISB y bujes Kite
- El buje SPORT está fabricado con el mismo aluminio aeronáutico 6082 utilizado para los bujes ELITE y está procesado con mecanizado CNC simplificado.
- Las ruedas SPORT son la mejor elección para los que quieren un producto sólido, fiable y con la mejor relación de calidad y precio.
Reduce el desvanecimiento del embrague Modulación de palanca constante y mejorada Los componentes son más livianos, más fuertes y funcionan mejor que los embragues estándar La ingeniería estratégica aumenta el flujo de aceite, disminuye las temperaturas de operación y extiende la vida útil del embrague La instalación no requiere la modificación de piezas en stock. Incluye placas de accionamiento de acero anti-arrastre patentadas
- Un producto de repuesto de aplicación directa diseñado para mejorar la durabilidad del sistema hidráulico y aumentar la conexión del piloto con el motor
- Desarrollados en colaboración con pilotos y equipos de élite y probados en condiciones extremas y en competiciones de máximo nivel
- Los bombines manuales de Rekluse cuentan con una carcasa en aluminio billet con un acabado anodizado duro y un émbolo y retén diseñados de forma resistente
- Diseñado para su uso con sistemas de embrague manual OE o de recambios no originales
- Este producto complementa los sistemas de embrague manual Rekluse: Core Manual TorqDrive®, Core Manual y TorqDrive® Clutch Pack
- No compatible con los embragues automáticos de Rekluse.
- Kit de embrague de repuesto solo compatible con el embrague Core Manual TorqDrive de Rekluse. Se incluye: discos de fricción TorqDrive, discos separadores en acero y recubrimientos de carcasa
- No compatible con otros sistemas de embrague OEM o de recambio
- Disponible para la mayor parte de modelos offroad y ATV
- Made in the U.S.A.
- Creadas especialmente para proporcionar una durabilidad y un rendimiento inigualables en un solo componente elegante
- Igual que el piloto, siempre listas para salir, dispuestas a resistir piedras, troncos, botas y todo lo que se encuentre en sus aventuras
- La estructura de aluminio billet asegura una resistencia increíble
- Anodizado duro doble que aumenta la durabilidad y resistencia al desgaste
- Las tapas tienen una mayor profundidad que los diseños OEM, permitiendo mayor capacidad de aceite
- Made in the U.S.A.