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50,52 €
53,18 €
-5%
111,90 €
124,33 €
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22,93 €
24,14 €
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165,71 €
194,96 €
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50,52 €
53,18 €
-5%
Diseñado para sobrevivir a los piñones traseros de aluminio estándar y es mucho más ligero que los piñones traseros de acero El anillo interno se hace del aluminio alemán del 100% usando el aluminio de ISO 7075-T6 y el anillo externo se hace del acero resistente
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
153,00 €
- La fibra de carbono, el material compuesto antibalístico, la fibra de vidrio y las resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional. ocho veces más fuerte, dos veces más rígido, pero 1.5 veces más ligero que el aluminio
- Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
- Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
- Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
Plazo entrega 24/48h
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
111,90 €
124,33 €
-10%
- Aluminio 5052 de alta resistencia y 4 mm de espesor para proteger los costosos y frágiles radiadores contra torceduras e impactos laterales.
- Los logotipos grabados con láser en las barras transversales anodizadas en negro brindan un estilo sutil y un excelente soporte.
- Incluye todo el hardware de montaje e instrucciones necesarios.
- No funcionará con tanques de gasolina de gran tamaño.
- Hecho en los EE.UU.
- Gomas de repuesto disponibles por separado
CORONA TRASERA MOOSE RACING/ BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL
- Los extremos de unión giratoria son el secreto para una instalación más fácil y aseguran una instalación libre de torceduras y tensiones
- Venhill Engineering en el Reino Unido fabrica las líneas de freno y embrague de acero inoxidable Moose Racing con las más altas especificaciones
- Cada línea está hecha de manguera con revestimiento de Teflón® de DuPont de alta calidad, envuelta con acero inoxidable de fabricación británica y con revestimiento de PVC para protección y excelente apariencia.
- Las botas de protección de goma y los tubos extra rígidos se utilizan para proteger las áreas vulnerables del calor y el impacto y para evitar que la manguera se flexione bajo compresión
- Aluminio 100% hecho en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
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22,93 €
24,14 €
-5%
- Con cada kit se incluyen todos los componentes de goma y ejes pasadores necesarios.
- Fabricados por Nissin, el renombrado fabricante OEM japonés.
- Para la mayoría de modelos populares
| Acabado/color | Transparente |
| Longitud cuerpo | 22,2 mm (7/8 ") |
| Características | Incluido filtro |
| Tipo | En línea |
| Unidades | Unidad |
| Nombre de producto | Filtro de gasolina |
| Material elemento filtrante | Bronce |
| Filtrado micras | 80 micras |
| Tamaño manguito de gasolina compatible | 6,4 mm (1/4 ") |
| Diámetro exterior cuerpo | 22 mm (7/8 ") |
| Ángulo de filtro en línea | 90° |
| Material cuerpo del filtro | Cristal |
| BASE COLOR | Claro |
FILTRO DE COMBUSTIBLE 1/4 "EN LÍNEA CON PANTALLA
165,71 €
194,96 €
-15%
- Creadas especialmente para proporcionar una durabilidad y un rendimiento inigualables en un solo componente elegante
- Igual que el piloto, siempre listas para salir, dispuestas a resistir piedras, troncos, botas y todo lo que se encuentre en sus aventuras
- La estructura de aluminio billet asegura una resistencia increíble
- Anodizado duro doble que aumenta la durabilidad y resistencia al desgaste
- Las tapas tienen una mayor profundidad que los diseños OEM, permitiendo mayor capacidad de aceite
- Made in the U.S.A.
Plazo entrega 24/48h
187,00 €
220,00 €
-15%
Una cubierta de embrague Rekluse está diseñada específicamente para proporcionar una durabilidad y un rendimiento incomparables en un solo componente elegante. Nuestras fundas están listas para montar en cualquier momento. Se paran contra rocas, troncos, botas y cualquier otra cosa que puedas encontrar en tus aventuras.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
- - El aluminio Billet proporciona una resistencia increíble.
- - Doble anodizado duro para una mayor durabilidad y resistencia al desgaste
- - Mayor profundidad que las cubiertas de stock, lo que permite una mayor capacidad de aceite
- - Diseñado específicamente para complementar el rendimiento de su embrague Rekluse o OEM
Plazo entrega 24/48H
CILINDRO DE ALUMINIO 77,00MM YAMAHA WR/ YZ 250 F (01-13)
- Sustituya su cilindro OEM dañado o gastado
- Fabricados en aluminio forjado, con recubrimiento de níquel y carburo de silicio
- Mecanizados y esmerilados a precisión según los diámetros de orificio de cilindro OEM
- Superficie del orificio del cilindro de baja fricción y durabilidad extrema que favorece una disipación térmica superior