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- Pad de carreras para competición off-road
- Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
- Rendimiento predecible y confiable
- Alta resistencia térmica
- Respuesta directa
- Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
- Juntas de culata con chapa de acero ondulada recubierta de goma
- Las juntas de base de cilindro de acero blando están recubiertas de goma
- Los materiales base en acero presentan una alta resistencia a la tracción y presión constante
- El revestimiento transparente revolucionario garantiza un sellado perfecto incluso a temperaturas extremadamente altas
- Moldura de silicona azul de alta temperatura en las juntas planas más críticas
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