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136,29 €
151,43 €
-10%
SEPARADOR PINZA DELANTERA PARA DISCO DE 298 MM MOTO-MASTER KTM/BMW/HUSQVARNA
- Este kit duplica la potencia de frenado en comparación con el estándar.
- Utilizado por los mejores pilotos y equipos de fábrica en el Rally Dakar.
CADENA MOOSERACING 520-HPO / 120 ENLACES / CON RETENES / ACERO
Cadena de anillo tórico
105,00 €
- Proteja su valioso disco de freno delantero con nuestro ligero y resistente protector en aluminio
- Disponible para Husaberg, Husqvarna y modelos KTM
- Fabricado en EE.UU.
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136,29 €
151,43 €
-10%
- Las tapas de embrague Factory son ligeras y están fabricadas para aportar una resistencia duradera sin igual; indeformables
- Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
- Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
- ??La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
- Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
- Disponible en anodizado plateado, negro, gris plomizo o magnesio
- Las cubiertas de embrague livianas de fábrica brindan años de protección excepcional; reforzadas al impacto,garantizado para no deformarse
- Superficie individual para un ajuste perfecto y sin fugas
- El acabado súper resistente con recubrimiento en polvo resiste la intemperie y el desgaste.
- La junta sin asbesto está unida con nitrilo para un sellado hermético y sin fugas
- Las juntas de papel OEM se pueden reutilizar o usar la junta tórica suministrada
- Disponible en plata / negro, negro, magnesio, naranja, rojo y azul.
Últimas unidades en stock
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
- Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio
66,43 €
73,81 €
-10%
Latiguillo de freno trenzado en acero inox.
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
153,00 €
- La fibra de carbono, el material compuesto antibalístico, la fibra de vidrio y las resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional. ocho veces más fuerte, dos veces más rígido, pero 1.5 veces más ligero que el aluminio
- Fabricados en acero C45 con un alto contenido de carbono de primera calidad
- Mecanizado CNC de precisión para asegurar unas tolerancias precisas
- Mecanizado con orificios para aligerar el peso
- Atractivo acabado cincado brillante
- Made in the USA
29,85 €
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
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- Fabricado en acero de alto carbono C45 de alta calidad.
- CNC mecanizado con precisión para garantizar tolerancias ajustadas
- Mecanizado con agujeros de aligeramiento
- Atractivo acabado galvanizado brillante
- Hecho en los Estados Unidos.
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja
CORONA TRASERA MOOSE RACING / NARANJA / NATURAL / ALUMINIO / ACERO
CORONA TRASERA MOOSE RACING / BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL
PROTECTOR DE TUBOS DE FIBRA DE CARBONO MOOSE RACING
- Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
- Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio