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¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
El mousse M-16 ofrece mayor presión que el modelo M-15.
66,43 €
73,81 €
-10%
Latiguillo de freno trenzado en acero inox.
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
- En lugar de solo reemplazar los rodamientos gastados de su Husaberg, Husqvarna KTM, actualícelos con este kit completo
- En comparación con otras marcas, Husaberg, Husqvarna y KTM utilizan rodamientos de rueda de baja carga y este kit los actualización
- Mejore sus rodamientos, separadores y retenes de una sola vez
- Kit de rodamientos y retenes de repuesto disponible; Nº ART. 0215-0220
- Fabricado en EE.UU.
54,46 €
64,07 €
-15%
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
- Cada latiguillo está diseñado para resistir un mínimo de 14.000 psi.
- Latiguillo no valido para KTM EXC 125-200 HUSQVARNA TE 125
Plazo entrega 24/48h
- Incluye todas las juntas, juntas tóricas, rodamientos y retenes necesarios para reparar una bomba de agua
- Un kit normal incluye: rodamientos, si procede; juntas de goma; retén de bomba de agua, si procede; junta de tapa motor, junta de bomba de agua, circlips del eje de bomba de agua y arandelas de cobre de tornillo de purga