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- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
TORNILLO DE MONTAJE DE DISCO MOTO-MASTER M6X16 / TORX
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes y guardapolvos de horquilla All Balls. Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes y dos Guardapolvos.
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes de horquilla ATHENA Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes
TORNILLO Y TUERCA DE ALUMINIO PARA LA CORONA TRASERA (6 uds.)
ENDURO 6 te ofrece una solución más de la marca estadounidense BOLT.
Este juego de 6 tornillos con sus respectivas tuercas autoblocantes sirve para sujetar la corona trasera de transmision.
PISTON PROX BETA RR 300 (13-15)
- Fabricados en Japón y diseñados como recambio OEM
- Forjados en una aleación de aluminio con alto contenido de silicio que cumple o supera las especificaciones OEM y mecanizado CNC con tolerancias extremadamente precisas, salvo que se indique lo contrario
BIELA BETA RR 250/300 (13-17)
- Fabricadas con las aleaciones más resistentes y fiables disponibles hoy en día
- Suministradas de forma completa con muñequilla de biela, rodamiento de biela, rodamiento de pistón y arandelas
- Instalación sencilla