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PALANCA DE EMBRAGUE ALUMINIO NEGRO ARC
- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
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PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
- El brazo forjado de la palanca de cambio está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica
- Anodizado con acabado mate
- Las punteras están anodizadas en color por marca de moto
- La puntera de la palanca de cambio es una pieza mecanizada CNC de forma precisa con un muelle de acero inoxidable
- Anodizado con protección UV para preservar el color
Plazo entrega 24/48h
- Proporciona la entrada de aire perfecta al radiador
- Disponible en el color de la marca
- característica exclusiva de Polisport
- Instalación extremadamente sencilla
- Ajuste perfecto
- Combina a la perfección con los colores OEM
- Proporciona la entrada de aire perfecta al radiador
- Disponible en el color de la marca
- característica exclusiva de Polisport
- Instalación extremadamente sencilla
- Ajuste perfecto
- Combina a la perfección con los colores OEM
- Sets de manetas en aluminio fundido con insertos de silicona para un mayor agarre y casquillos de bronce antifricción
- Fabricadas en aluminio fundido pulido de alta calidad
- Manetas aprox. 25 mm (1") más cortas que las OEM
- Compatibles con los soportes de maneta OEM y Moose Racing
- Venta por parejas (1 maneta de freno y 1 maneta de embrague)
- El perfil del sello está diseñado para crear la misma presión en cada labio del sello; la presión de sello igualada crea menos arrastre y una vida útil más larga del sello
- MAX-LIFE patentado tiene un coeficiente de fricción hasta 3 veces menor que el material de sellado OEM
- Diseño de sello de triple labio
- Dyno-probado para durar de 3 a 4 veces más que los sellos OEM
- Las nervaduras direccionales permiten que el sello se instale fácilmente
- Los kits incluyen juntas de horquilla y limpiapolvos
Marca
MOOSE RACING
Número de pieza del proveedor
56-146
Diámetro interno
48,00mm (1,89")
Diámetro exterior
58,00mm (2,28")
nombre del producto
Juego de sellos de horquilla
Espesor
9,50mm (0,37")
Unidades
Equipo
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- Kit includes the shock bearing, seals, spacers, and pins (if required) to rebuild the upper shock link
- Premium design and construction stands up to tough conditions
- Older bearing and seal designs updated to the latest in bearing technology
- Kits de manguitos de radiador en silicona ultrarresistente.
- Con formas y propiedades térmicas optimizadas para una mejor refrigeración (bajada de temperatura de hasta 5°C)
- En color a juego con colores originales del fabricante.
- En silicona y materiales reforzados para durar más que los manguitos de serie
- Kits de abrazaderas ultrarresistentes (vendidas por separado) fabricadas en acero inoxidable 18/8 de grado marino con bordes redondeados, interiores lisos y superficies pulidas; los kits contienen todas las abrazaderas necesarias para completar la instalación del kit de manguitos de radiador.
- También disponibles tubos de vacío en color a juego (vendidos aparte)
Plazo entrega 2-3 dias