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- Fabricados en plástico de alta resistencia a impactos con goma de polipropileno para una protección superior
- Montaje universal
- 4 posiciones horizontales ajustables
- Herraje de montaje en aluminio incluido
- Disponibles en negro, azul, verde, naranja, rojo, blanco y amarillo
Acabado/color | Transparente |
Longitud cuerpo | 22,2 mm (7/8 ") |
Características | Incluido filtro |
Tipo | En línea |
Unidades | Unidad |
Nombre de producto | Filtro de gasolina |
Material elemento filtrante | Bronce |
Filtrado micras | 80 micras |
Tamaño manguito de gasolina compatible | 6,4 mm (1/4 ") |
Diámetro exterior cuerpo | 22 mm (7/8 ") |
Ángulo de filtro en línea | 90° |
Material cuerpo del filtro | Cristal |
BASE COLOR | Claro |
FILTRO DE COMBUSTIBLE 1/4 "EN LÍNEA CON PANTALLA
- Kit includes the shock bearing, seals, spacers, and pins (if required) to rebuild the upper shock link
- Premium design and construction stands up to tough conditions
- Older bearing and seal designs updated to the latest in bearing technology
- Kits que contienen todos los componentes para reparar fugas en bombas de embrague
- Incluyen pistón en aluminio anodizado duro de repuesto
- Tornillos de tapa, fuelle y muelle de repuesto
- Manetas de freno en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
- Compatibles con soportes de maneta OEM o Moose
Maneta de embrague de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
- Radios de acero cromados compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 45 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con cabecillas a juego
BOTON DE ARRANQUE KTM 250-530(04-17) HSQ TE/FE/FC250-510(14-17)
- Interruptores cortacorriente tipo OEM de diseño idéntico al de las unidades de serie
- Conectores correspondientes a cada modelo incluidos
- El protector para disco de freno trasero más duro del mercado que ofrece protección para la pinza y el disco de freno
- Este protector sustituye el soporte de pinza de freno completo para la mayor protección disponible
- Repuesto aleta inferior disponible, Nº ART. M13-051
- Fabricado en EE.UU.
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- En lugar de solo reemplazar los rodamientos gastados de su Husaberg, Husqvarna KTM, actualícelos con este kit completo
- En comparación con otras marcas, Husaberg, Husqvarna y KTM utilizan rodamientos de rueda de baja carga y este kit los actualización
- Mejore sus rodamientos, separadores y retenes de una sola vez
- Kit de rodamientos y retenes de repuesto disponible; Nº ART. 0215-0220
- Fabricado en EE.UU.
Más información:
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
- Cada latiguillo está diseñado para resistir un mínimo de 14.000 psi.
- Latiguillo no valido para KTM EXC 125-200 HUSQVARNA TE 125
Corona Stealth naranja en cuerpo de aluminio y dientes de acero
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.