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Ofertas
RACING FORK OIL con la nueva "3D RESPONSE TECHNOLOGY" (Tecnología de respuesta 3D) que cuenta con una estructura molecular especial que facilita el comportamiento innovador de amortiguación. Esto significa que las fuerzas de tracción e impacto ya no se desvían a lo largo de una ruta en zig-zag como un acordeón, sino que se dirigen a través de una estructura de cuadrícula multinivel. La estructura tridimensional de la nueva composición molecular constituye la base de la 3D RESPONSE TECHNOLOGY
El FLUIDO HIDRÁULICO MOTOREX 75 es el medio de transmisión de potencia ideal para todas las bicicletas con sistemas de frenado hidráulico y accionamiento de embrague. Fue desarrollado junto con equipos de carreras de ciclismo de montaña, bicicleta y motocross de renombre internacional. Los selectos fluidos de base mineral combinados con los aditivos especialmente diseñados para estas aplicaciones garantizan que los frenos y / o embragues reaccionen de manera rápida y confiable en todo el rango de temperatura. El buen nivel de compatibilidad con los materiales de sellado utilizados aumenta la vida útil.
ACEITE MOTOR BEL RAY SEMI-SYNTHETIC 10W-30 4 LITROS
- Aceite de alto rendimiento para motor
- Aporta al motor protección y prestaciones máximas en todas las condiciones de servicio
- Garantiza una óptima lubricación, una excelente limpieza del motor, una fricción sensacional y un desgaste mínimo
- Desarrollado para motores refrigerados por aire o agua sometidos a condiciones de servicio de normales a extremas.
- Adecuado por igual para motores con o sin embrague en baño de aceite.
Aceite especial para transmisiones automaticas. SINTÉTICO DEXRON III H, MAN 339 V1, MAN 339 Z-1, MB 236,1 236,5, Voith 55.6335.30, ZF TE-ML 02F,03D,04D, 09,11A,11B,14A,17C, Allison C-4, Cat TO-2 Mercon 144A, 17C, Allison C-4, Cat TO-3
Aceite de motor de 4 tiempos totalmente sintético de alto rendimiento, especialmente desarrollado para motocicletas Off-Road. Cuando se desarrolló este aceite, en estrecha cooperación con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo. La aprobación JASO MA2 garantiza el funcionamiento sin fallos de los embragues de discos múltiples húmedos.
Especificaciones:JASO MA2.API SN.API SM,API SL
Aceite de motor de 4 tiempos totalmente sintético de alto rendimiento, especialmente desarrollado para motocicletas Off-Road. Cuando se desarrolló este aceite, en estrecha cooperación con los equipos de carreras y los fabricantes de motocicletas, se prestó especial atención a las demandas específicas del uso en el campo. La aprobación JASO MA2 garantiza el funcionamiento sin fallos de los embragues de discos múltiples húmedos.
Especificaciones:JASO MA2.API SN.API SM,API SL
MOTOREX POWER SYNT 2T ha sido especialmente desarrollado para el deporte del motor. Este aceite se puede usar para la premezcla y lubricación por separado (proporciones de mezcla de acuerdo con las recomendaciones del fabricante).
- API TC
- ISO-L-XEGD
- JASO FD
Especial para cajas de cambios y embragues de competición. SINTÉTICO MULTIGRADO Para condiciones extremas de altas temperaturas.
Aceite de motor sintético moderno de alto rendimiento para motos de 4 tiempos.Con esta tecnología MC (Molecular Converted), los aceites base de alta calidad se refinan químicamente y logran un nivel muy alto de rendimiento.La aprobación JASO MA 2 garantiza el funcionamiento sin fallas de los embragues húmedos multidisco.
Lubricante Motos Competición 100% Sintético - Tecnología Ester Core®.
Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, utilizar aceite de baja viscosidad: motos de velocidades, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, carreras cortas o de aceleración…
Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…
Potencia y protección. Aceite lubricante 100% sintético para motocicletas 4T de competición en pista y fuera de pista, desarrollado para equipos de fábrica. El lubricante 300V2 Factory Line se beneficia de las ultimas evoluciones de la tecnología Ester Core® para ofrecer la máxima potencia de los motores sin comprometer la fiabilidad y la protección contra el desgaste. Con la selección de esteres sintéticos junto a bases orgánicas en combinación con un conjunto de aditivos muy innovadores, MOTUL ha creado una perfecta sinergia con el único objetivo de incrementar las prestaciones y la protección de los motores, la caja de velocidades y los discos de embrague, en cualquier situación de uso u aplicación. Con esta nueva formulación MOTUL consigue, además un menor impacto medioambiental.
CLUTCH es un aceite de alto rendimiento formulado para garantizar un perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite en cualquier condición o esfuerzo. CLUTCH es eficaz en caso de problemas de patinaje. CLUTCH garantiza la máxima protección de todas las piezas de la caja de cambios y del embrague contra la corrosión y la oxidación. CLUTCH es un aceite apto para todas las motocicletas diseñadas con embrague y caja de cambios separados del aceite motor. CLUTCH, gracias a la experiencia acumulada en el mundo de la competicion, permite prolongar notablemente el tiempo entre una sustitución y otra del embrague, garantizando el máximo rendimiento.
- Los gráficos adhesivos se crean con materiales de alto rendimiento y alta calidad.
- Serigrafía realizada con tintas resistentes y brillantes.
- Adhesivo fuerte y duradero
- El cristal usado tiene un grosor de 0,5 mm y se combina con un adhesivo resistente, diseñado específicamente para el uso fuera de carretera.
- Para obtener el mejor resultado, la pegatina siempre debe calentarse con un secador y exponerse a una ligera presión.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Agua desmineralizada lista para usar, sin necesidad de diluir
Mono propilenglicol a base (mpg)
Biodegradable, no tóxico
Reduce y mantiene temperaturas óptimas de operación
Protección extrema del punto de congelación -26C / -14F
Protección duradera de todos los metales / sellos
Libre de silicato
COOLANT M5.0 es un refrigerante a base de etilenglicol que no contiene nitritos, fosfatos ni aminas. Cumple los requisitos de varios fabricantes de motores de alto rendimiento. Además de una excelente protección anticongelante, este refrigerante ofrece una excelente protección contra la corrosión durante todo el año para todos los metales y aleaciones utilizados en los sistemas de refrigeración de los motores de combustión.
COOLANT M3.0 Ready to use (Listo para usar) sobre una base de etilenglicol ofrece una excelente protección contra la congelación, la corrosión, la cal y el sobrecalentamiento en los motores de última generación, especialmente los motores de aluminio altamente estresados. Los inhibidores utilizados previenen efectivamente la corrosión y los depósitos en los componentes clave del sistema de enfriamiento, como los canales de enfriamiento en la culata y el bloque motor, el enfriador, la bomba de agua y el intercambiador de calor.