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  • El exclusivo diseño Flame ofrece un enfriamiento óptimo y una acción de frenado suave y predecible sin igual que le permite frenar con más fuerza.
  • Mejora instantánea del rendimiento de tu moto.
  • Los discos Flame Road también están disponibles en versión Racing para carreras profesionales y para su uso en circuito.
  • Todos los discos Moto-Master están homologados por TÜV.

 Para una vida más larga o una conducción extrema de barro, vea las almohadillas de la serie EBC Brakes © MXS o para ATV las pastillas sinterizadas de servicio pesado de la serie R. ? Reino Unido con alto contenido de carbono para el frenado

Referencia del fabricante original:  ?5UNW004600 0631 25.25362 430820006 430820048 430820107 5UNW004650 5UNW004651 5UNW004660 69096-05 6910028820 6910035810 855852 9100797 BE675002509 IC3W004610 IC3W004650 IC3W0046B0 IC3WOO4600 K43080006

PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER BRAKEPAD COMPUESTO  12 SUAVE (SINTERIZADO),

12 COMPUESTO
Proporciona un 30% más de fricción que el compuesto 11
Las pastillas están diseñadas para carreras MX, SX y supermoto profesionales con alta resistencia térmica y excelente mordida inicial

PASTILLAS DE FRENO TRASERAS  MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AGRESIVO

  • Pad de carreras MX de alta gama para uso profesional
  • La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
  • La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada
  • Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
  • Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
  • Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.

DISCOS DE FRENO "EC"

  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente

SEPARADOR PINZA DELANTERA PARA DISCO DE 298 MM MOTO-MASTER KTM/BMW/HUSQVARNA

  • Este kit duplica la potencia de frenado en comparación con el estándar.
  • Utilizado por los mejores pilotos y equipos de fábrica en el Rally Dakar.
  • Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
  • Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
  • El kit sobredimensionado más usado en MXGP
  • Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport

Latiguillo de freno trenzado en acero inox.

  • Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
  • Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
  • Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
  • Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
  • Los extremos de unión giratoria son el secreto para una instalación más fácil y aseguran una instalación libre de torceduras y tensiones
  • Venhill Engineering en el Reino Unido fabrica las líneas de freno y embrague de acero inoxidable Moose Racing con las más altas especificaciones
  • Cada línea está hecha de manguera con revestimiento de Teflón® de DuPont de alta calidad, envuelta con acero inoxidable de fabricación británica y con revestimiento de PVC para protección y excelente apariencia.
  • Las botas de protección de goma y los tubos extra rígidos se utilizan para proteger las áreas vulnerables del calor y el impacto y para evitar que la manguera se flexione bajo compresión
  • Revestimiento de manguera de PTFE con una trenza con cable de acero inoxidable que está protegida por una cubierta de PVC duradera y liviana.
  • Los banjos de acero inoxidable se utilizan para eliminar cualquier posible corrosión.
  • Los banjos son ajustables para garantizar un montaje sin torque
  • Viene con arandelas e instrucciones de montaje.
  • Las líneas de freno trenzadas de acero inoxidable eliminan esa sensación "esponjosa" de las líneas de freno de plástico estándar.
  • En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
  • Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
  • Menos peso que los discos OE y estética atractiva
  • Fabricados en resistente acero inoxidable de alta calidad cortado a láser
  • Sometidos a tratamiento térmico para resistir la deformación y el desgaste excesivo de pastilla
  • Los discos RFX presentan un diseño floreado que garantizan máxima limpieza de las pastillas y un tratamiento superficial Comaxit en diferentes colores
  • Orificios de ventilación cortados con precisión y diseño ondulado para disipar el calor
  • Para un máximo rendimiento utilizar con pastillas de freno Moose Racing M1, Qualifier o XCR
  • Los discos de freno Flame están fabricados en acero de aleación de cromo-molibdeno endurecido y refinado
  • El material garantiza un desgaste extremadamente reducido del disco y un frenado de alto rendimiento
  • Los discos de freno Flame se cortan con láser de precisión, se perforan con CNC y se mecaniza su superficie para un ajuste y una planitud perfectos
  • Las nervaduras de ventilación en la superficie de contacto están diseñadas para un enfriamiento eficiente y la limpieza de los discos, para evacuar el agua y el lodo
  • Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastilla de freno, incluidas las pastillas de carbono sinterizadas, de aramida y de cerámica

  • Adaptador de reubicación de pinza a juego en aluminio billet mecanizado por CNC, anodizado negro y marcado con láser
  • Una configuración de freno delantero muy potente pero muy controlable, especialmente cuando se usa en combinación con nuestras pastillas de freno compuestas de carreras
  • El kit de gran tamaño más utilizado en las carreras de MXGP
  • Los kits contienen: rotor de gran tamaño de 270 mm, adaptador de reubicación de la pinza y un juego de pastillas de freno delanteras compuestas de competición Moto-Master Nitro Sport
  • Ofrece una ganancia de rendimiento de hasta un 35% sobre el stock
  • El diseño liviano ofrece hasta un 20% de ahorro de peso
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
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  • El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
  • Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente duraderos, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
  • El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
  • Diseñados y desarrollados por Moto-Master para satisfacer las demandas de las carreras modernas de motocross y enduro

  • Discos de freno de precisión de corte láser de alto rendimiento
  • Acero inoxidable especial de primera calidad para una óptima resistencia al desgaste.
  • El diseño de llama garantiza una disipación de calor óptima y una limpieza perfecta de la superficie de la pastilla de freno
  • Potencia de frenado lineal y controlable con excelente respuesta del conductor
  • Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastillas de freno