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Válvulas de escape Athena yamaha YZ125 cc para cilindro Athena 125cc 54mm 97-04
Una cubierta de embrague Rekluse está diseñada específicamente para proporcionar una durabilidad y un rendimiento incomparables en un solo componente elegante. Nuestras fundas están listas para montar en cualquier momento. Se paran contra rocas, troncos, botas y cualquier otra cosa que puedas encontrar en tus aventuras.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
- - El aluminio Billet proporciona una resistencia increíble.
- - Doble anodizado duro para una mayor durabilidad y resistencia al desgaste
- - Mayor profundidad que las cubiertas de stock, lo que permite una mayor capacidad de aceite
- - Diseñado específicamente para complementar el rendimiento de su embrague Rekluse o OEM
- Proporciana más par motor , la caída de velocidad se reduce en gran medida.
-Ofrece un redimiento de motor similar a una moto de trial.
-Mejor linealdad en la aceleración y un mejor agarre, el motor sube más fuerte en las vuletas (o acelera más rapido) y por esta razón la rueda patina menos en áreas resbaladizas.
_Esta disponible en dos versiones, ligero 160 Gr, pesado 255 Gr.
Kit Juntas Motor Prox REF:34.6227
Kit juntas de motor completo, fabricadas por la marca Prox.
Incluye retenes de motor, pero no incluye retenes del cigüeñal.
Tapa valvula izquierda de escape racing GPR Parts adaptable a Gas Gas 200 cc. 250 cc. y 300 cc. con más volumen.
Aumenta el volumen de la camara de resonacia de la valvula de escape.
Da más bajos y medios al motor.
Incluye junta y tornillos
- Se venden completos con las probadas bielas Hot Rods originales, los rodamientos de pistón y los brazos del cigüeñal
- Ensamblados en fábrica y ajustados a las mismas especificaciones OEM; cumplen o superar al OEM en rendimiento y durabilidad
- Completos y listos para su instalación
- Completamente reparables con las bielas originales Hot Rods
- Los rodamiento de cabeza de biela y retenes se venden por separado para cigüeñales de un solo cilindro
- Incluyen el cigüeñal, el rodamiento de pistón, rodamientos de cabeza de biela de primera calidad y un completo kit de juntas de parte baja del motor que incluyen todas las juntas y los retenes necesarios
- Orificios del pie y la cabeza de las bielas endurecidos a 58-62 RC para optimizar la superficie de apoyo de los rodamientos
- Pies de biela con orificios dobles para proporcionar al bulón de pistón lubricación y refrigeración adicional, reduciendo la distorsión en la parte alta del motor debido a la transferencia térmica del pistón
- Arandelas de presión en bronce fosforoso con recubrimiento de plata y diseñadas con acanaladuras para aumentar la retención del aceite y reducir la fricción entre la biela y la arandela
- Listo para montar, cilindros de montaje directo que no requieren rectificado y cuya apariencia prácticamente es la misma que la de los cilindros OEM
- Los kits de cilindro incluyen pistones Vertex a juego para asegurar la longevidad, las prestaciones y un nivel bajo de ruido del motor
- Revestimiento de níquel y carburo de silicio para una vida útil larga
- Kits completos con juntas, cilindro, pistón, aros de pistón, bulón y circlips
- Los cilindros Big Bore no requieren mecanizado
- Fabricado en EE.UU.
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
Kit de rodamientos con retenes para cigüeñal
- Rodamientos de cigüeñal de precisión
- Los kits vienen con rodamientos de cigüeñal derecho e izquierdo; los kits para 2T incluyen retenes exteriores
- Retenes diseñados con labios de fluorocarbono para reducir fricción de arranque en seco en motores 2T
- Alta calidad que complementan la instalación de los conjuntos de cigüeñal de Hot Rods
- Todos los pistones están tratados térmicamente con un ciclo de endurecimiento y templado?T-5
- Todas las faldas de pistón están revestidas con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno de alta tecnología para un periodo de ajuste más corto y una vida útil superior del pistón
- Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
- Los pistones están forjados en aluminio 2618 para una resistencia
- Los pistones forjados de alta compresión mejoran la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones
- Los pistones Replica forjados son recambios OE forjados
- Los pistones Replica y todos los aros son recambios OEM
- Replica – Pistón de fundición con forma original OE
- Todos los pistones están tratados térmicamente con un ciclo de endurecimiento y templado?T-5
- Todas las faldas de pistón están revestidas con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno de alta tecnología para un periodo de ajuste más corto y una vida útil superior del pistón
- Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
- Los pistones Replica y todos los aros son recambios OEM
- Los kits completos de pistón incluyen el pistón, aros, bulón, circlips y juntas parte alta motor<br><br> VERSIÓN DE PISTÓN
Kit Extreme:
Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor tan importante en zonas técnicas.
Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.
- Los kits de cigüeñal incluyen el cigüeñal, el rodamiento de pistón, rodamientos de cabeza de biela de primera calidad y un completo kit de juntas de parte baja del motor que incluyen todas las juntas y los retenes necesarios
- Los cigüeñales se ensamblan y equilibran de forma precisa en producción cumpliendo las especificaciones OEM
- Las bielas Wiseco de doble forjado proporcionan un mantenimiento dimensional superior gracias a un acabado grain flow mejorado
- El granallado elimina las tensiones residuales y alisa las superficies de forjado de las bielas
- Tratamiento anticorrosión de la superficie
- Orificios del pie y la cabeza de las bielas endurecidos a 58-62 RC para optimizar la superficie de apoyo de los rodamientos
- Proporciana más par motor , la caída de velocidad se reduce en gran medida.
-Ofrece un redimiento de motor similar a una moto de trial.
-Mejor linealdad en la aceleración y un mejor agarre, el motor sube más fuerte en las vuletas (o acelera más rapido) y por esta razón la rueda patina menos en áreas resbaladizas.
_Esta disponible en dos versiones, ligero 160 Gr, pesado 290 Gr.
PIÑON RUEDA LIBRE KTM EXC 250 F 2009-2012 FIGURA N 9 REF 77040020000