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Diseño de banda de rodamiento para las ruedas delanteras. Funciona bien con mousse o un tubo de alta resistencia. Este neumático se comporta estupendamente en terrenos semiblando a intermedio y semiduro a duro. Agarre excelente en terrenos rocosos. Este neumático está hecho de un compuesto de rodamiento más blando adecuado para Hard Enduro. La banda verde C-19 tiene una carcasa más ligera (una capa de textil menos) que la banda amarilla C-19.
Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.
T 216 Neumático delantero homologado F.I.M. Nacido y concebido para su uso en carreras enduro, ha demostrado ser excelente también para el motocross en todos los terreros. El particular diseño de los tacos cortados en V le da una excelente precisión al trazar las curvas, la carcasa ligera y flexible pero de flanco reforzado, garantiza una ancha huella en el suelo y una buena absorción de las pequeñas asperezas del terreno.
- Geometría y distribución de tacos diseñadas para ofrecer agarre y tracción excepcionales con gran resistencia tanto en seco como en mojado, en terrenos de blandos/no compactados a duros
- Cubierta en poliéster de alta resistencia con disposición diagonal de lonas para una compacidad estructural máxima y excelente resistencia a pinchazos
- Neumático offroad más puntero para las condiciones más extremas desarrollado en colaboración con pilotos de enduro campeones del mundo
- En comparación con la versión Super, reconocible por su franja amarilla, tiene un compuesto de la banda de rodadura más suave que garantiza una mejor adhesión y rendimiento en terrenos duros y rocosos o en terrenos de bosques húmedos con raíces de árboles.
- Diseñado para las competiciones más duras, cumple con las regulaciones FIM actuales para neumáticos de competición de enduro.
El último neumático Enduro F.I.M. que domina las competiciones mundiales de Enduro y desarrollado por pilotos para superar los desafíos más extremos. Carcasa de poliéster de alta resistencia, material con contrucción X-ply de características estructurales superiores y de resistencia excelente.
- Los neumáticos Battlecross X30 están fabricados para terreno intermedio.
- Desde 2005 Bridgestone ha acabado en posición de podio 46 veces a lo largo de todas las categorías de los Campeonatos del Mundo de Motocross de la FIM, los Campeonatos Pro MX de la AMA y los Campeonatos de JMX
- Con tacos moldeados de derecha a izquierda asimétricamente a fin de aportar alta estabilidad durante frenadas y aceleraciones, con agarre seguro en curvas peraltadas de cualquier ángulo
- Los Battlecross X30 para terreno intermedio disponibles en dos medidas para el neumático delantero y en cuatro medidas para el trasero
- Tipo con cámara (TT)
- Con calificación M para velocidades de hasta 130 km/h (81 mph)