- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- RIEJU
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- Apto para motocross y Enduro
- Apto para condiciones húmedas o secas
- Diseñado para reducir el ruido, la vibración y la aspereza
- Reducido índice NVH
- Desarrollado y homologado por pilotos de pruebas de Husqvarna
- Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
- El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
- Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
- Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
- Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
- El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
Kit émbolo bomba de freno
- Componente de repuesto OEM para motos Husqvarna ref 24013061000
Los espaciadores anodizados son más ligeros y más duraderos que los espaciadores de rueda de serie.
Longitud 12.7mm
- Presión equivalente a 0.5 - 0.6 bar
- Mitas mousse fue desarrollado para adaptarse perfectamente a los neumáticos Mitas de motocross, enduro, enduro extremo y rally. El desarrollo y las pruebas fueron respaldados por los mejores corredores todoterreno en varios tipos de terreno.
- Mitas mousse está disponible en varios tamaños de 18 a 21 pulgadas y tres versiones diferentes:
- Estándar para uso en todo terreno
- Soft para terreno duro
- Extremo para tipos de terreno ultraduros.
- El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
- Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
- El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
- Diseñados y desarrollados por Moto-Master para satisfacer las demandas de las carreras modernas de motocross y enduro
PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AG
21 COMPUESTO Las pastillas sinterizadas, de alta temperatura y alta resistencia al desgaste son ideales para el uso mojado de MX, Enduro y Rally Raid
Alta tasa de fricción, excelente rendimiento de frenado. recambio original pastillas de freno, de estas pastillas ofrecen un uso prolongado y se recomienda para condiciones de barro. también incluyen el aislante de cerámica.
REF:77013020000
- Todos los kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar una bomba de freno
- Fabricados por Nissin, un proveedor OEM japonés.
- Para la mayoría de modelos populares
Mitas TERRA FORCE-EF Super Light está diseñado para carreras de enduro más difíciles. En comparación con la versión Super, tiene un compuesto de la banda de rodadura más suave que garantiza una mejor adhesión y rendimiento en terrenos duros y rocosos o en mojado. Las perillas de dibujo de la banda de rodadura están diseñadas para cumplir con las regulaciones específicas de FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).
- Montados con componentes de gran calidad
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno
HUSQVARNA TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)
KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)
HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)
Alta tasa de fricción, excelente rendimiento de frenado. recambio original pastillas de freno, de estas pastillas ofrecen un uso prolongado y se recomienda para condiciones de barro. también incluyen el aislante de cerámica.
REF:54813090300
- Los pines reciben un tratamiento especial que proporciona un revestimiento extremadamente duro, con el interior menos duro para aumentar la resistencia a la vez que reducir el degaste en general de la cadena
- Los casquillos, los rodillos y las placas están tratados térmicamente para una resistencia increíble a la tracción en combinación con una baja fricción y una elevada resistencia al desgaste.
- Placas interiores diseñadas con una forma específica que en combinación con un orificio exclusivo para reducir el peso tienen como resultado una cadena un 3% más ligera en total
- La cadena con retenes X-Ring usa retenes QX que ofrecen un 40% menos de fricción y por lo menos un aumento de la durabilidad del 150% en comparación con las cadenas de MX estándar
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 48 dientes y cadenas sin retenes super reforz. TT/cross de paso 520, 114 eslabones y cierre de Clip
Más información:
Piñón de 14 dientes, corona en aluminio de 53 dientes y cadenas con retenes X-ring negra de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 51 dientes y cadenas sin retenes super reforz. TT/cross de paso 520, 120 eslabones y cierre de Clip
Corona en aluminio de 48 dientes
Cadena VX3 de paso 520 de 114 eslabones y cierre de clip