- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- Kit de embrague de repuesto solo compatible con el embrague Core Manual TorqDrive de Rekluse. Se incluye: discos de fricción TorqDrive, discos separadores en acero y recubrimientos de carcasa
- No compatible con otros sistemas de embrague OEM o de recambio
- Disponible para la mayor parte de modelos offroad y ATV
- Made in the U.S.A.
Para aquellos que encontraron el Jack The Gripper Soft demasiado suave y el rango medio demasiado duro. El nuevo Jack the Gripper Medium + ofrece lo mejor de ambos mundos con un agarre superior al medio clásico al tiempo que ofrece más vida útil que el soft
- Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
- Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
- Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
- Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
- Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
- Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
- Replica – Pistón de fundición con forma original OE
- Todos los pistones están tratados térmicamente con un ciclo de endurecimiento y templado?T-5
- Todas las faldas de pistón están revestidas con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno de alta tecnología para un periodo de ajuste más corto y una vida útil superior del pistón
- Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
- Los pistones Replica y todos los aros son recambios OEM
- Los kits completos de pistón incluyen el pistón, aros, bulón, circlips y juntas parte alta motor<br><br> VERSIÓN DE PISTÓN
Kit Extreme:
Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor tan importante en zonas técnicas.
Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.
- odamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
- Kit para una rueda
- Kits de mangueras de radiador de silicona de alto rendimiento
- Presentan propiedades térmicas y de forma mejoradas para una mejor refrigeración: hasta 5 °C más frías
- Color a juego con los colores de producción del fabricante.
- Silicona y tejidos reforzados para durar más que el stock
- Los kits de abrazaderas de alto rendimiento (se venden por separado) cuentan con abrazaderas de acero inoxidable 18/8 de grado marino con bordes redondeados, interiores lisos y superficies pulidas; contienen todas las abrazaderas necesarias para completar la instalación del kit de manguera del radiador
Las escobillas de arranque eléctrico son piezas de contactos que pasan la corriente de la batería al conmutador de un motor de arranque . También se les llama escobillas de carbón, principalmente porque siempre han contenido carbón como material principal. Las escobillas de arranque generalmente se ubican en o cerca de la placa final del motor, alojadas en portaescobillas.
COMPATIBLE
KTM EXC 400-530 (08-11)
EXC 450 (09-16)
EXC 500 (12-16)
HUSQVARNA FE 450-501 (14-16)
- Cuentan con dos capas de espuma especial Hiflo, que brindan ventajas duales de alto flujo de aire para un rendimiento superior del motor y una filtración máxima
- El filtro se puede utilizar una y otra vez sin pérdida de rendimiento
- Kit que contiene todos los componentes para reparar fugas en bombines
- El kit incluye arandela de cobre, juntas, juntas tóricas, muelle y tornillos
- Proporciana más par motor , la caída de velocidad se reduce en gran medida.
-Ofrece un redimiento de motor similar a una moto de trial.
-Mejor linealdad en la aceleración y un mejor agarre, el motor sube más fuerte en las vuletas (o acelera más rapido) y por esta razón la rueda patina menos en áreas resbaladizas.
_Esta disponible en dos versiones, ligero 160 Gr, pesado 290 Gr.
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Longitud total más corta que es menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria al Factory Forward Engineering de FMF - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con las exigentes especificaciones FMF y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- Nuevo RTS (sistema de reglaje rápido)
- Incluye colector MegaBomb
- Incluye apagallamas
- Con colector en acero inoxidable con tubo intermedio en titanio.
- https://youtu.be/g4yniB4mWv4
La protección del radiador está hecha de aluminio 5754 de 4 mm.
Guard protege los radiadores de impactos, torsión, piedras, flexión.
El kit incluye todas las piezas necesarias para el montaje, protección trasera derecha e izquierda y protección delantera derecha e izquierda.
Los protectores traseros se pueden usar con protectores de plástico OEM.
Las dimensiones de los orificios de montaje del ventilador están diseñadas para el ventilador SPAL. Medidas de los agujeros: diagonal 116 mm, horizontal 82 mm, vertical 82 mm.
Se adapta a:
RR250 2013-2019 Modelos de 2 tiempos
RR300 2013-2019 modelos de 2 tiempos
RR/RS350-500 2013 - 2019 Modelos de 4 tiempos
- Retire el filtro de aire y lave a presión el interior de la caja de aire cubriendo la entrada del carburador con una tapa hermética.
- Tornillo superior incluido
Especial para cajas de cambios y embragues de competición. SINTÉTICO MULTIGRADO Para condiciones extremas de altas temperaturas.
Excelente relación calidad-precio- Posición Retrasada y baja el centro de gravedad.
- Fabicados en acero templado de alta resistencia
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.