- MOTOCROSS
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- Rendimiento probado para competiciones de Enduro duro / extremo
- Ganador del Red Bull® Erzberg Rodeo 2019, barrido entre los cinco primeros en Hizpania Hard Enduro y American Hard Enduro
- Agarre similar a un neumático de trial
- Compuesto de caucho de la banda de rodadura extremadamente flexible derivado del legendario neumático MICHELIN® Trials
- Rendimiento excepcional en una amplia gama de superficies desafiantes
- Clasificación M para velocidades de hasta 81 mph
- Tipo de tubo (TT)
- Blackwall
- Cuando se usa junto con Michelin Bib Mousse, el neumático ya no está diseñado para su uso en la vía pública (NHS)
- Los discos de freno Flame están fabricados en acero de aleación de cromo-molibdeno endurecido y refinado
- El material del disco garantiza un desgaste extremadamente bajo y máximas prestaciones en frenado
- Los discos de freno Flame se cortan con láser de precisión, se perforan con CNC y se mecaniza su superficie para un ajuste y una planitud perfectos
- Las nervaduras de ventilación en la superficie de contacto están diseñadas para un enfriamiento eficiente y la limpieza de los discos, para evacuar el agua y el lodo
- Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastilla de freno, incluidas las pastillas de carbono sinterizadas, de aramida y de cerámica
Mezcla de tres componentes MULTICAPA - Estructura
X-WAFFLE para un agarre perfecto
- TECNOLOGÍA LOCK-GRIP-INSTALACIÓN extremadamente rápida y fácil
- Engranajes múltiples para un ajuste óptimo del puño del acelerador
- Extremo de agarre trasero endurecido para una mayor resistencia al inclinarse
Disco de freno motocross CX Extreme Series
- En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
- Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
- Menos peso que los discos OE y estética atractiva
DISCO DE FRENO DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG
Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales
Laser de calidad de alto grado inoxidable steelHeat tratado para resistir la deformación y exceso wearColor código de diseño Comaxit treatmentWave superficie asegura máxima pad cleaningPrecision corte agujeros de ventilación y el diseño de onda para disipar heatFor máximo rendimiento uso con pastillas de freno Moose Racing M1, calificador o XCR
- El exclusivo diseño Flame ofrece un enfriamiento óptimo y una acción de frenado suave y predecible sin igual que le permite frenar con más fuerza.
- Mejora instantánea del rendimiento de tu moto.
- Los discos Flame Road también están disponibles en versión Racing para carreras profesionales y para su uso en circuito.
- Todos los discos Moto-Master están homologados por TÜV.
Para una vida más larga o una conducción extrema de barro, vea las almohadillas de la serie EBC Brakes © MXS o para ATV las pastillas sinterizadas de servicio pesado de la serie R. ? Reino Unido con alto contenido de carbono para el frenado
Referencia del fabricante original: ?5UNW004600 0631 25.25362 430820006 430820048 430820107 5UNW004650 5UNW004651 5UNW004660 69096-05 6910028820 6910035810 855852 9100797 BE675002509 IC3W004610 IC3W004650 IC3W0046B0 IC3WOO4600 K43080006
PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER BRAKEPAD COMPUESTO 12 SUAVE (SINTERIZADO),
12 COMPUESTO
Proporciona un 30% más de fricción que el compuesto 11
Las pastillas están diseñadas para carreras MX, SX y supermoto profesionales con alta resistencia térmica y excelente mordida inicial
PASTILLAS DE FRENO TRASERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AGRESIVO
- Pad de carreras MX de alta gama para uso profesional
- La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
- La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada
- La construcción Twinwall® consta de dos tubos de aleación de aluminio, uno dentro del otro
- Tubo exterior en 7010-T73 con una resistencia extrema a daños mecánicos y anodizado para evitar la corrosión
- Tubo interior en aluminio 7010-T6 ultrarresistente y anodizado duro para resistir el desgaste de los puños y los mandos
- Tapones de goma en los extremos del tubo exterior para impedir la entrada del agua y los productos de limpieza
- Marcado por láser en el centro para ajustar la posición con precisión
- Cada manillar incluye una almohadilla de manillar moldeada por inyección para más protección y una durabilidad superior
- Requiere soportes de manillar de 1-1/8" específicos según modelo en motos equipadas originalmente con manillares de 7/8"
- Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
- Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
- Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.
Los Reposapiés de titanio X-Grip Works Piranhas combinan ligereza y robustez. El titanio utilizado para su fabricación los hace extremadamente ligeros, solo161gr unidad.Y a la vez que son casi indestructibles!l El soporte de los estribos está ligeramente más bajo y más atrás lo que resulta en un mejor agarre y sensación. El sueño de todo pilotoenduro extremo !Los reposapiés de titanio X-Grip Pirañas, no dispone de barra central para poder evacuar al suelo lo máximo posible y así ofrecerle un agarre óptimo sean cuales sean las condiciones.
DISCOS DE FRENO "EC"
- En aleación de acero templado para una larga vida útil
- Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
- Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
- Respuesta perfecta y control excelente
-Posición Retrasada y baja centro de gravedad. 5mm hacia abajo. 10mm atrás
-Fabricados en acero inoxidable.
-Máximo agarre.
-Diseño abierto y bajo lo que permite mantenerlos limpios de barro.
Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro
Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.
Paramanos UFO, Gasgas y kit de montaje como el original. (color negro)
-Fijación directa a bombas Brembo/Magura
-Kit de montaje incluido
-Paramanos abierto, aplicable manteniendo la posición original del panel de botones.