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PASTILLAS DE FRENO TRASERAS  MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AGRESIVO

  • Pad de carreras MX de alta gama para uso profesional
  • La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
  • La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada

 PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER   COMPUESTO SUAVE 21  (SINTERED), AG

DISCO DE FRENO  DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG

Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales

Disco de freno motocross CX Extreme Series

  • En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
  • Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
  • Menos peso que los discos OE y estética atractiva

  • CARRERAS DE ALCES
  • Cada kit incluye todos los componentes de goma y pasadores de freno necesarios
  • Fabricados por Nissin, un fabricante OEM japonés
  • Para la mayoría de modelos populares

CARRERAS DE ALCES

  • Cada kit incluye todos los componentes de goma necesarios y pasadores de freno cuando corresponda.
  • Fabricado por Nissin, un fabricante OEM en Japón.

MOTO-MASTER

  • Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
  • Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.
  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto

Disco de freno de perfil Contour super llamativo

Acero inoxidable con tratamiento térmico

Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada

En acero laminado alemán tratado térmicamente.

Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro

A la venta por unidad.

  • Disco de freno de perfil Contour super llamativo
  • Acero inoxidable con tratamiento térmico
  • Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
  • En acero laminado alemán tratado térmicamente.
  • Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
  • A la venta por unidad.

DISCO DE FRENO TRASERO KTM  FIJO ACERO INOXIDABLE

  • Fabricados en acero inoxidable especialmente endurecido de calidad premium, los discos de freno Nitro  un frenado de alto rendimiento a la vez que muestran muy poca resistencia al desgaste

MOTO-MASTER

  • Nuestros discos sobredimensionados (OS) MX/Offroad de gran tamaño tienen 260 mm y utilizan nuestro diseño Flame, que ofrece una mejora de hasta el 35 % en el rendimiento de frenado en comparación con el OEM
  • Los discos sobredimensionados se adaptan al uso del soporte adaptador de aluminio billet 6082 totalmente mecanizado con CNC de Moto-Master, lo que reubica la pinza del freno de serie a la posición correcta
  • Debe usarse con los soportes adaptadores de Moto-Master.
  • Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
  • Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
  • El kit sobredimensionado más usado en MXGP
  • Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport

Latiguillo de freno trenzado en acero inox.

  • Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
  • Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
  • Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
  • Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.