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Puntera de paso de pedal de freno trasero ancho CNC para KTM / Husqvarna y Gas Gas
Especificaciones :
- Material: Aluminio mecanizado CNC 6082
- Tratamiento superficial: acabado anodizado
- Peso: 50 g
- Punta de freno de aluminio grande 1/4 '' más ancha y 1/4 '' más larga que la OEM
El paquete incluye: 1 placa de pedal de freno, 2 tornillos M5.
- Fresado a partir de dos piezas de aluminio
- Encaja perfectamente en la guía de cadena original
- Se puede montar en combinación con nuestra guía de cadena reforzada (XG-1981, XG-1982 y XG-1983)
- Protege el columpio de un contacto demasiado intenso con piedras o otros objetos
- Disponibles en diferentes colores
KTM, 2008 ->
Husqvarna, 2014 ->
GASGAS, 2021 ->
-Protector para el disco de freno trasero
-Fresado en una sola pieza de aluminio
- Reemplaza el soporte de la pinza de freno
- Proporciona la máxima protección
- Disponible en diferentes colores
- Cualquiera de color a juego con OE o en colores de trabajo opcionales
- Las piezas pretaladradas se montan fácilmente
- Hecho en Italia
- Diseñados para mejorar el rendimiento de las carcasas de embrague, mazas de embrague y platos de presión OEM, así como de las piezas Hinson.
- Sus elevadas tolerancias de producción garantizan un acople perfecto en las carcasas de embrague Hinson, incrementando la vida útil de las carcasas de embrague y de los platos de presión.
- Fabricados en EE. UU. y Japón con materiales de la más alta calidad
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
Con ROCS, XTRIG creó un nuevo sistema para una estabilidad aún mayor de las abrazaderas triples de alta calidad. Las abrazaderas opuestas garantizan un funcionamiento aún mejor de la horquilla y son más estables que nunca. Las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla.
Mayor capacidad de respuesta de la horquilla: redondez perfecta en la zona de sujeción, incluso bajo carga
Mayor resistencia al giro de los brazos de la horquilla: Autoinhibición de los tubos de la horquilla en ambas direcciones
Función óptima de la horquilla: las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla
Fijación segura de la horquilla: sin influencia mutua de la precarga de los tornillos de apriete
Ligero: sin material entre los tornillos de sujeción
- Protectores de plástico resistentes a la abrasión y de alto impacto
- Protección completa del disco de freno y la protección inferior de la horquilla
- Instalación fácil y rápida
- No es necesario desmontar la rueda.
- Perfecta protección contra rocas y perchas.
- Protección ampliada; también protege la pinza de freno
- Acepta discos de freno de gran tamaño de 295 mm
- El protector de disco solo funciona junto con el protector inferior de la horquilla
- El kit contiene 2 protectores de pie horquilla y protector disco de freno.
- Protector para su disco de freno trasero
- Fresado de una sola pieza de aluminio
- Reemplaza el soporte de la pinza de freno
- Proporciona la máxima protección
- Disponible en diferentes colores
PEDAL DE FRENO REF: 55413050044
- Montados con componentes de gran calidad
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno
HUSQVARNA TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)
KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)
HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)
- Montados con componentes de gran calidad
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno
HUSQVARNA TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)
KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)
HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)
- K&N presenta un filtro de aceite prémium construido con un elemento filtrante sintético específicamente diseñado para resistir las altas concentraciones de aceite sintético de competición.
- La dimensión del filtro es mayor, lo que genera un elevado caudal y un sobresaliente filtrado de aceite que garantiza un funcionamiento limpio y suave de su motor
- Estos elementos filtrantes sintéticos con pliegues uniformes proporcionan una alta capacidad y un filtrado excepcional
- El elemento filtrante sintético le permite alcanzar el elevado nivel de caudal que caracteriza a los aceites sintéticos y de mezcla sintética6
406
- Montaje directo en el soporte de la pinza y latiguillo de freno originales.
- Pinza de 2 pistones, mecanizado CNC en aluminio billet aeronáutico, anodizado en negro y marcado por láser.
- Diseño compacto y rígido que ofrece un aumento de potencia y fiabilidad considerable en comparación con el original.
- Los pistones de la pinza cuentan con un imán para una retracción óptima de la pastilla de freno.
- Fácil de purgar montada en la moto.
- Las pastillas de freno Nitro Sport son más grandes que las originales para proporcionar mayores prestaciones y durabilidad.
- Brake Caliper MXC Racing Front KTM6 0,000000
- La bomba consume menos corriente que la bomba OEM a la vez que mantiene el mismo caudal y la misma presión de trabajo pero reduciendo las temperaturas de funcionamiento y aumentando la vida útil de la unidad.
- Recupere con esta económica solución la potencia perdida sustituyendo la bomba de gasolina
- Incluye todas las piezas necesarias para sustituir el módulo de la bomba de gasolina (módulo completo,regulador, tuerca de retención y junta)
- REF OEM 78107088600
- El soporte de adaptación es necesario para montar los discos de freno racing Supermotard Street y Supermotard Racing.
- Construcción de aluminio billet 6082 mecanizado por CNC.
- Los soportes de adaptación Supermotard Street se utilizan para reubicar la pinza de freno de serie
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Diámetro disco de freno320 mm (12-19/32'')