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  • Todos los kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar una bomba de freno
  • Fabricados por Nissin, un proveedor OEM japonés.
Últimas unidades en stock
Marca: Supersprox-DID
 
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes standard de paso 520, 114 eslabones y cierre de Clip.
187,85 € 221,00 € -15%

DP BRAKES

  • Diseñados para ofrecer un rendimiento superior que los embragues OEM o no originales
  • Los kits DPK incluyen discos de fricción, discos separadores en acero y muelles de embrague, excepto
  • Los kits de embrague DPK se suministran en un maletín de plástico duro forrado de espuma que protege los componentes del embrague contra daños antes de su montaje.
  • El maletín se puede reutilizar para guardar y transportar piezas, herramientas o cualquier otra cosa una vez montado el embrague
  • Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
  • Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
  • Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
Plazo entrega 24/48h
  • Incluyen junta bomba de agua, junta tapa de embrague, retenes eje de bomba de agua y arandelas
  • Los kits varían ligeramente según cada aplicación
  • Los kits no incluyen rodamientos de recambio
  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción