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- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Se construyen alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Acabado anodizado con nuestro logo Apico.
Freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(magura-moderna) LEC55
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
- Manetas de freno en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
- Compatibles con soportes de maneta OEM
Cubrecárter con protector de bufanda , fabricando en aluminio, incluye todos los tornillos y abrazaderas necesarios para su instalación.
Se puede usar con bufandas originales , FMF,FRESCO.
Peso: 2250 gr.
- Manetas de freno en aluminio fundido pulido con casquillos de bronce.
- Compatibles con soportes de maneta OEM
Con ROCS, XTRIG creó un nuevo sistema para una estabilidad aún mayor de las abrazaderas triples de alta calidad. Las abrazaderas opuestas garantizan un funcionamiento aún mejor de la horquilla y son más estables que nunca. Las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla.
Mayor capacidad de respuesta de la horquilla: redondez perfecta en la zona de sujeción, incluso bajo carga
Mayor resistencia al giro de los brazos de la horquilla: Autoinhibición de los tubos de la horquilla en ambas direcciones
Función óptima de la horquilla: las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla
Fijación segura de la horquilla: sin influencia mutua de la precarga de los tornillos de apriete
Ligero: sin material entre los tornillos de sujeción
- El kit incluye rodamientos inferiores, clips, sellos y espaciadores.
- Protectores de plástico resistentes a la abrasión y de alto impacto
- Protección completa del disco de freno y la protección inferior de la horquilla
- Instalación fácil y rápida
- No es necesario desmontar la rueda.
- Perfecta protección contra rocas y perchas.
- Protección ampliada; también protege la pinza de freno
- Acepta discos de freno de gran tamaño de 295 mm
- El protector de disco solo funciona junto con el protector inferior de la horquilla
- El kit contiene 2 protectores de pie horquilla y protector disco de freno.
PROTECTOR DE MARCADOR X-GRIP
- Encaja perfectamente en el velocímetro original
- La mejor protección contra daños
- Fácil montaje
- odamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
- Kit para una rueda
El proceso de fabricación se basa en fabricar prototipos que son testados por pilotos de equipos oficiales y en banco de pruevas,una vez alcanzado el resultado óptimo se comienzan a producir en serie.Con este proceso se garantiza que el usuario final que adquiera un producto Fresco , está utilizando el mismo material que los equipos oficiales del campeonato del mundo.Escape compatible con silenciadro original. Actualmente, los escapes Fresco Racing son utilizados por los mejores pilotos de Enduro.
COMPATIBLE
KTM EXC 400-530 (08-11)
EXC 450 (09-16)
EXC 500 (12-16)
HUSQVARNA FE 450-501 (14-16)
Diseñada para el mundo de las carreras, la bomba tiene un cuerpo de aleación de aluminio fundido y utiliza un pistón de 13 mm de diámetro..
Una marca láser indica el diámetro del pistón..FIG 1 REF:77013060044
PEDAL DE FRENO REF: 55413050044
Protector Disco Exaggerate Hard Enduro
DSE-1500-X
Protector disco trasero Hard Enduro. EXAGGERATE.
100% adaptable a la pinza trasera:
- KTM-Brembo
- SHERCO-Brembo
- HKY-Magura
- GAS GAS EC21-22 Braktec
Protege el disco de tu moto ante impactos laterales y partes bajas del disco de freno.
Evita abandonos en carreras, salidas y excursiones.
Fabricada en con aluminio de excelente calidad, acabados increibles. Protectión con diseño y seguridad S3!