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BENDIX KTM EXC 250-300 15-16 HUSQVARNA TE 250-300 15-16
REF: 55140026400
El kit incluye 2 tóricas, 2 muelles y 1 Goma union silenciador con el escape.
- Diseñadas para cumplir o superar los estándares OEM
- Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
- Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
- Casquillos de cobre 90/10 - larga vida
Recambio Original ref. 78140001000.
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Retroiluminación permanente
- Las funciones incluyen un velocímetro con velocidad actual, promedio y máxima, un odómetro con dos odómetros parciales y un reloj con tiempo de viaje y tiempo acumulado de marcha.
- Recordatorio de mantenimiento activado por horas o millas
- Disponible con una carcasa negra.
Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
- Proporciona la entrada de aire perfecta al radiador
- Disponible en el color de la marca
- característica exclusiva de Polisport
- Instalación extremadamente sencilla
- Ajuste perfecto
- Combina a la perfección con los colores OEM
PORTAMATRICULAS SIN PILOTO REF ORIGINAL:78108016000
KTM EXC 2T-4T 2012-2016
Bolt presenta este kit como la verdadera solución para reemplazar la tornillería original de tu moto sin necesidad de grandes desembolsos, y teniéndolo siempre a mano. Kit complete que incluye toda la tornilleria, tuercas, casquillos y arandelas para la sujección de los plásticos de la moto.juntas soportes y toricas del escape ,muelles escape etc.. Fabricados en acero de gran calidad para alcanzar los standares del fabricante original.
Fabricado en aluminio, con la puntera de color y pivotante como las palancas de cambio para evitar que se rompa al entrar en roderas profundas o en fuertes inclinaciones,
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
- Cada latiguillo está diseñado para resistir un mínimo de 14.000 psi.
- Latiguillo no valido para KTM EXC 125-200 HUSQVARNA TE 125
- Con un sellado excelente que ayuda a aislar el interior del motor de suciedad y agua, y con una durabilidad que supera con creces a las tapas originales
- Las tapas Factory de Boyesen están fundidas en aluminio de la más alta calidad y son robustas, aun siendo ligeras
- Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
- Se puede reutilizar la junta de papel original o bien utilizar la junta tórica suministrada
- Dale un aire profesional a tu moto con la tapa de encendido Factory
- Mayor enfriamiento
- Sobrecalentamiento reducido
- Incluye junta y pernos
- Reduce la temperatura de funcionamiento 15-20 grados
- Hecho en Europa
- Destaca del resto con un look a la última en el reino de las dos ruedas
- Las tapas de embrague Factory son ligeras y están fabricadas para aportar una resistencia duradera sin igual; indeformables
- Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
- Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
- La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
- Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
- Disponible en anodizado plateado, negro, gris plomizo o magnesio
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Corona de arranque KTM-HUSQVARNA RECAMBIO ORIGINAL REF:55140022300
REF.Nº 15 FREEWHEEL
REFERENCIA ORIGINAL KTM 79240026000