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Listado de productos por marca MOOSE RACING

  • Aluminio 100% hecho en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja

CORONA TRASERA MOOSE RACING / BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL

CORONA TRASERA MOOSE RACING  / NARANJA / NATURAL / ALUMINIO / ACERO

CORONA TRASERA MOOSE RACING DE ALUMINIO NEGRO

CORONA TRASERA MOOSE RACING/  BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL

  • Aluminio 100% hecho en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
  • 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
  • Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
  • Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
  • Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja

Diseñado para sobrevivir a los piñones traseros de aluminio estándar y es mucho más ligero que los piñones traseros de acero El anillo interno se hace del aluminio alemán del 100% usando el aluminio de ISO 7075-T6 y el anillo externo se hace del acero resistente

CORONA TRASERAS DE ACERO

Cubrecárter de aluminio

  • Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
  • Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
  • Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
  • Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
  • Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
  • Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
    • Fabricado en polietileno de alta densidad flexible
    • El HDPE es un material excelente; un plástico técnico que ofrece muchas características para proteger su moto
    • Con un grosor de 6 mm para una protección máxima de los bastidores y las carcasas
    • Sometido a un proceso de termoconformado y soldado
    • Un 40 % más ligero que los cubrecárteres en aluminio de 4 mm
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  • Cubrecárter en material compuesto con muchas ventajas sobre el aluminio
  • El empleo de material compuesto antibalístico proporciona a nuestro material una vida útil y una resistencia a la tensión superiores a las del aluminio
  • El material compuesto absorbe las vibraciones y no amplifica los sonidos como los cubrecárteres de aluminio
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  • Cubrecárter en material compuesto con muchas ventajas sobre el aluminio
  • El empleo de material compuesto antibalístico proporciona una vida útil y una resistencia a la tensión superiores la aluminio
  • Los cubrecárteres están moldeados con la forma exacta para un mejor ajuste y una mayor protección.
  • El material compuesto absorbe las vibraciones y no amplifica los sonidos como los cubrecárteres de aluminio
  • En caso de impactos fuertes, el aluminio se deforma permanentemente, doblando los tubos de bastidor y rajando las bombas de agua
  • El material compuesto vuelve a su posición y mantiene todavía su apariencia exterior cuando los cubrecárteres en aluminio ya están más que finiquitados
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  • Fabricado en polietileno de alta densidad flexible
  • El HDPE es un material excelente; un plástico técnico que ofrece muchas características para proteger su moto
  • Con un grosor de 6 mm para una protección máxima de los bastidores y las carcasas
  • Sometido a un proceso de termoconformado y soldado
  • Un 40 % más ligero que los cubrecárteres en aluminio de 4 mm
Últimas unidades en stock

DEFLECTOR PARAMANOS MOOSE RAACING CONTOUR

Solo deflector de recambio soporte aluminio no incluido.

16,40 € 19,30 € -15%

Desmontable profesional

  • Extremos curvados sin barra especiales con parada de llanta en un extremo
  • Color Amarillo| Cinc
  • Longitud 34,3 cm
  • Extra fuertes
  • Punta delgada par introducir fácilmente entre el neumático y la llanta
Últimas unidades en stock
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  • El destalonador integrado destalona los talones más duros de destalonar con facilidad
  • Los neumáticos se pueden desmontar completamente empujando hacia abajo con el destalonador
  • Ensamblaje fácil en tan solo unos minutos sin herramientas
  • Incluye un bolsa de transporte muy resistente con asas para facilitar su transporte. 

Laser de calidad de alto grado inoxidable steelHeat tratado para resistir la deformación y exceso wearColor código de diseño Comaxit treatmentWave superficie asegura máxima pad cleaningPrecision corte agujeros de ventilación y el diseño de onda para disipar heatFor máximo rendimiento uso con pastillas de freno Moose Racing M1, calificador o XCR

  • Fabricados en resistente acero inoxidable de alta calidad cortado a láser
  • Sometidos a tratamiento térmico para resistir la deformación y el desgaste excesivo de pastilla
  • Los discos RFX presentan un diseño floreado que garantizan máxima limpieza de las pastillas y un tratamiento superficial Comaxit en diferentes colores
  • Orificios de ventilación cortados con precisión y diseño ondulado para disipar el calor
  • Para un máximo rendimiento utilizar con pastillas de freno Moose Racing M1, Qualifier o XCR