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Elimina rápidamente suciedad, barro, polvo y aceite de la cadena. Compatible con cadenas O, X y Z ring.
RECOMENDACIÓN: Limpiar la cadena antes de engrasarla evita el desgaste de la misma, manteniendo un rendimiento óptimo.
Envase de 400 ml
Este producto proporciona lubricación y protección duraderas para la cadena y es compatible con cadenas O, X y Z ring. Gracias a su excepcional protección contra la corrosión y al PTFE añadido, es particularmente adecuado para condiciones húmedas y aporta sobresalientes propiedades anti-goteo. Un uso regular ayuda a mantener el rendimiento y la duración de la cadena.
- La revolucionaria fórmula de limpieza de nanotecnología elimina la suciedad y protege el acabado para todo tipo de motos.
- Rocíe y limpie
- Completamente biodegradable y alcalino
- Seguro en fibra de carbono, pintura, superficies anodizadas, aluminio, titanio, caucho, plástico, sellos y pastillas de freno de disco.
- Aluminio 5052 de 4 mm de gran resistencia para proteger los caros y frágiles radiadores contra daños laterales y torsiones
- Logotipos grabados por láser en los refuerzos transversales anodizados que aportan un detalle estético sutil y un soporte excelente
- Todo el herraje de montaje necesario e instrucciones incluidas
- Algunas aplicaciones utilizadas son conjuntos de dos piezas para facilitar la instalación
- No compatible con depósitos de combustible sobredimensionados
- Hecho en los Estados Unidos.
- Fabricado con materiales de primera clase para lograr un rendimiento óptimo y protección del motor
- Precisión diseñada para adaptarse perfectamente a la caja filtro de aire de fábrica, estos filtros cumplen o exceden las especificaciones OEM
- Repuesto directo del filtro del equipo original sin necesidad de cambiar las configuraciones o chiclés del carburador
- Factory Fatty es una reminiscencia de los "trabajos" o tubos de cono que alguna vez utilizaron Factory Teams y comparte muchas de las mismas características con su artesanía y calidad de material.
- Amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más bajo, más medio y mayor exceso de revoluciones
- No importa qué tipo de conducción realice, el Fatty tiene los beneficios que está buscando.
- Acero más ligero calibre 20 utilizado para el cuerpo de la tubería.
- Acero calibre 19 utilizado para la parte del cabezal
- Costuras golpeadas a mano para transiciones de flujo suaves
- Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
- Pastillas de freno sinterizadas MX / Enduro para uso general
- Excelente intérprete duradero para todo clima
- También muy adecuado para uso en enduro.
- El Fatty amplía y suaviza la curva de aceleración al tiempo que impulsa los beneficios en todo el rango de potencia, más potencia en el régimen bajo, más en el medio y mejores sobrerrevoluciones
- Independientemente del estilo de conducción, Fatty presenta las ventajas que está buscando
- Más potencia manejable, mejor control del acelerador
- Proporciona incrementos de potencia en todo el rango de potencia
- Acero al carbono con un acabado chapado en níquel para lograr la máxima durabilidad
- Proceso de estampado FMF Tru-Flo garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Juntas tóricas incluidas
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
- Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
- Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura para una protección excepcional
- El material compuesto de los protectores tiene una resistencia a la tracción un 75% mayor que el aluminio
- Protege los tubos de escape frente a abolladuras y aumenta la potencia al elevar la temperatura del flujo de gas
- Cada kit contiene el rodamiento y todas las juntas, espaciadores y pasadores para reacondicionar un rodamiento superior de amortiguador según las especificaciones de fábrica.
- Cada kit contiene el rodamiento y todas las juntas, espaciadores y pasadores para reacondicionar un rodamiento de amortiguador según las especificaciones de fábrica.
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
- Construido para proporcionar una potencia excelente para las orugas actuales orientadas a máquinas de 4 tiempos
- Curva de potencia suave en todo el rango de RPM
- Recipiente de gran diámetro para una mayor resistencia y una vida útil más prolongada del empaque
- Ofrece un sonido nítido y notable
- Diseñado de forma óptima para complementar el rendimiento de las tuberías FMF; Se puede utilizar con colectores estándar o colectores FMF.
- El diseño directo del cartucho del parachispas y la tapa del extremo de acero inoxidable de flujo de rendimiento garantizan resistencia, durabilidad y, lo más importante, una potencia sin restricciones probada en pistas y senderos.
- El 2.1 utiliza una forma inspirada en el sistema 4.1
- Utiliza el exclusivo "Sistema de amortiguación de turbina" FMF
- Estado legal del Servicio Forestal de EE. UU.
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y aceleración a bajo y medio régimen tan imprescindible para los rigores del pilotaje offroad
- Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18
- Juntas tóricas incluidas