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MUC-OFF

  • La revolucionaria fórmula de limpieza de nanotecnología elimina la suciedad y protege el acabado para todo tipo de motos.
  • Rocíe y limpie
  • Completamente biodegradable y alcalino
  • Seguro en fibra de carbono, pintura, superficies anodizadas, aluminio, titanio, caucho, plástico, sellos y pastillas de freno de disco.

Latiguillo de freno trenzado en acero inox.

  • Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
  • Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
  • Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
  • Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
  • Revestimiento de manguera de PTFE con una trenza con cable de acero inoxidable que está protegida por una cubierta de PVC duradera y liviana.
  • Los banjos de acero inoxidable se utilizan para eliminar cualquier posible corrosión.
  • Los banjos son ajustables para garantizar un montaje sin torque
  • Viene con arandelas e instrucciones de montaje.
  • Las líneas de freno trenzadas de acero inoxidable eliminan esa sensación "esponjosa" de las líneas de freno de plástico estándar.

Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip

  • Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
  • Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
  • El anillo de sellado de espuma plana se asienta de forma segura contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje

MOOSE RACING

  • En lugar de solo reemplazar los rodamientos gastados de su Husaberg, Husqvarna KTM, actualícelos con este kit completo
  • En comparación con otras marcas, Husaberg, Husqvarna y KTM utilizan rodamientos de rueda de baja carga y este kit los actualización
  • Mejore sus rodamientos, separadores y retenes de una sola vez
  • Kit de rodamientos y retenes de repuesto disponible; Nº ART. 0215-0220
  • Fabricado en EE.UU.

Más información:


Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip

Zeta ha diseñado esta herramienta para recoger los excesos de partículas metálicas que residen en el aceite de motor. Fabricado en aluminio A-7009-T6 y disponible en rojo, azul y naranja. Incluye orificios de seguridad para cables y un imán interno.

Últimas unidades en stock

Más información:

Piñón de 14 dientes, acero y aluminio  de 50 dientes y cadenas reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip

  • Estos kits de reparación para motos de motocross, offroad y trail están fabricados en acero para rodamientos 52100.
  • Los kits incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reconstrucción completa.

MOTO-MASTER

  • El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
  • Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
  • El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
  • Para todos los modelos Husaberg Cross/Enduro 00-14. Husqvarna FE/TC/TE 125-501 14-20. Todas las KTM 91-20 (excepto 60/65/85/105SSX/620/950 Adventure)
  • Scar es el inventor de estriberas con dientes individuales integrados, un diseño registrado.
  • Fabricadas en aluminio de alta calidad aeronáutica y mecanizado CNC
  • 18 dientes fabricados en acero inoxidable de alta resistencia para dureza y agarre adicional
  • Los cuerpos de las estriberas miden 48 mm de ancho, con dientes planos.
  • Mejora el confort y el agarre en comparación con las estriberas de serie.
  • Estas estriberas son el resultado de varios años de investigación y comprobación en las principales escuderías.

SCAR

Los espaciadores anodizados son más ligeros y más duraderos que los espaciadores de rueda de serie.

Longitud 12.7mm

TRAIL TECH

  • Retroiluminación permanente
  • Las funciones incluyen un velocímetro con velocidad actual, promedio y máxima, un odómetro con dos odómetros parciales y un reloj con tiempo de viaje y tiempo acumulado de marcha.
  • Recordatorio de mantenimiento activado por horas o millas
  • Disponible con una carcasa negra.

ACCESORIOS ESCAPE / FIBRA

  • Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
  • Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
  • Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
  • Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
  • Cada latiguillo está diseñado para resistir un mínimo de 14.000 psi.
  • Latiguillo no valido para  KTM EXC 125-200 HUSQVARNA TE 125
Plazo entrega 24/48h
  • Los plásticos de Polisport se producen con la exclusiva tecnología DGP (Durable Gloss Polypropylene) de Polisport, gracias a lo que son más duraderos con una combinación perfecta de resistencia y flexibilidad
  • Los plásticos replica de Polisport tienen un acabado brillante y los colores coinciden a la perfección con los componentes de serie

P-Tech

  • Protección resistente para el disco, de rocas,impactos ...
  • Aluminio mecanizado 6061
  • Peso 265gr.
Últimas unidades en stock

TRW Automotive Vector Logo | Free Download - (.SVG + .PNG) format -  SeekVectorLogo.Com

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
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