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-Posición Retrasada y baja centro de gravedad. 5mm hacia abajo. 10mm atrás
-Fabricados en acero inoxidable.
-Máximo agarre.
-Diseño abierto y bajo lo que permite mantenerlos limpios de barro.
El proceso de fabricación se basa en fabricar prototipos que son testados por pilotos de equipos oficiales y en banco de pruevas,una vez alcanzado el resultado óptimo se comienzan a producir en serie.Con este proceso se garantiza que el usuario final que adquiera un producto Fresco , está utilizando el mismo material que los equipos oficiales del campeonato del mundo.
Escape compatible con silenciadro original. Actualmente, los escapes Fresco Racing son utilizados por los mejores pilotos de Enduro.
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Los Silenciosos Fresco Racing, están fabricados con materiales de primera calidad, para reducir el peso y mejorar la durabilidad, asegurando el cumplimiento de los límites de fonos.
El cuerpo central está fabricado en aluminio con soportes soldados mediante sistema TIG.
El tubo de enlace al escape, está fabricado en acero inoxidable de sección muy reducida.Cono final fabricado en fibra de carbono.La fibra de vidrio del interior es de alta calidad y resistente a 600 Cº, y está además recubierta por una tela de acero inoxidable.
- Encaja perfectamente en el velocímetro original
- La mejor protección contra daños
- Fácil montaje
REF 23- JUNTA TAPA BENDIX EE80135GG-CBR-1
REF:28 JUNTA TAPA ENCENDIDO ME94500GG-CAB-1
- Fabricados en polietileno de alta densidad
- Polietileno de alta densidad (HDPE) de 6mm de grosor ofrece más protección que el cubrecárter Pro estándar
- Protección completa de bieleta
- 40% más ligero que el aluminio y sin traqueteos
- Herraje de montaje e instrucciones incluidos
- Posición Retrasada y baja el centro de gravedad.
- Fabicados en acero templado de alta resistencia
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Fabricado en titanio de alta calidad con clavos en forma de ancla, brinda al ciclista una sensación positiva y una retroalimentación para el freno trasero y, por lo tanto, más control sobre la bicicleta. Así que suelte el ancla de X-GRIP, sin importar las condiciones
- Acero endurecido de máxima calidad con una duración 3 veces superior a la de los piñones de aluminio
- Recubrimiento especial para durabilidad extra
- Su diseño testado en carrera garantiza una relación resistencia-peso inmejorable
- Diseño CAD y corte por láser con tecnología de vanguardia
- DATOS TÉCNICOS :
- Funciona como un componente de nuestros kits de ventiladores y kits de montaje de ventiladores KTM (modelo 2017-2022).
- Fabricado en plástico de alta resistencia.
Aceite para cambios separados de motor y embragues 2 T. SINTÉTICO MULTIGRADO Excelente lubricación. Suaviza el funcionamiento del cambio y embrague. SEMI-SYNTETICO (80W/85) AP GL-4
Nuestra Palanca plegable está fabricada por forja de aluminio 6061-T6
El extremo plegable está hecho en CNC fabricado en aluminio 6061-T6
Diseño flexible y resistente al desgarro
Ajustable a diferentes tamaños de palma
GOMA SILENTBLOCK CAMPANA EMBRAGUE GASGAS EC 250-300(12-19) Nº3 REF ME20932008
- Palanca de cambios fabricada en aluminio forjado
- Punta anodizada mecanizada CNC
- Punta estriada para mejorar el agarre al cambiar de marcha
VentiladorV Spal Fan 30103018 - Extractor de paletas de 4 pulgadas, es una necesidad absoluta para todos las motos Enduro, especialmente en condiciones extremas. Ofrece más aire, mejor refrigeración y máxima potencia de salida.