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- Creados usando numerosos métodos exclusivos y patentados, incluyendo la tecnología DGP (Durable Gloss Polypropylene), desarrollada por Polisport, que combina los niveles más altos de resistencia y flexibilidad con un acabado brillante y colores intensos.
- Componentes de calidad en plástico moldeado por inyección para un ajuste OEM perfecto
- Reproducción exacta de los componentes de plástico OEM pero más resistente
- Alternativa poco costosa a los recambios OEM
- A juego con los colores de serie
- Brillantes y flexibles
- Menos susceptibles a sufrir arañazos
- También hay disponibles como recambio plásticos individuales
- Creados usando numerosos métodos exclusivos y patentados, incluyendo la tecnología DGP (Durable Gloss Polypropylene), desarrollada por Polisport, que combina los niveles más altos de resistencia y flexibilidad con un acabado brillante y colores intensos.
- Componentes de calidad en plástico moldeado por inyección para un ajuste OEM perfecto
- Reproducción exacta de los componentes de plástico OEM pero más resistente
- Alternativa poco costosa a los recambios OEM
- A juego con los colores de serie
- Brillantes y flexibles
- Menos susceptibles a sufrir arañazos
- También hay disponibles como recambio plásticos individuales
- Forjado específico
- Mecanizado de precisión, materiales de máxima calidad para resistencia y poca fricción
- Kit de aros de alto rendimiento
- Bulón de aleación de máxima calidad
- Vida útil y potencia sostenida prolongadas
- Elección de equipos de competición punteros de todos los formatos de competición
- Equilibrado uniforme y duradero
- Los kits incluyen pistones, aros, bulones, circlips, kit de juntas parte alta motor y rodamiento de agujas, si procede
- Los tipos aro no se intercambian (es decir, CD no es intercambiable con TD)
- Aros Wiseco, clips y bulón de pistón solo para pistones Wiseco
Pistón de alto rendimiento
- Los pistones se suministran sin kit de juntas
- Pistón fabricado por la marca wiseco , incluye aros, bulón y circlips
- Diámetro pistón 66.32mm
- Medida cilindro 66.40mm
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Retroiluminación permanente
- Las funciones incluyen un velocímetro con velocidad actual, promedio y máxima, un odómetro con dos odómetros parciales y un reloj con tiempo de viaje y tiempo acumulado de marcha.
- Recordatorio de mantenimiento activado por horas o millas
- Disponible con una carcasa negra.
- Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
- Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
- El anillo de sellado de espuma plana se asienta de forma segura contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje
Fabricado en aluminio, con la puntera de color y pivotante como las palancas de cambio para evitar que se rompa al entrar en roderas profundas o en fuertes inclinaciones,
- Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
- Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
- Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
- Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.
- Cada latiguillo está diseñado para resistir un mínimo de 14.000 psi.
- Latiguillo no valido para KTM EXC 125-200 HUSQVARNA TE 125
- Diseño personalizado, fuerte, ligero y atractivo.
- Soporte de montaje de cromoly de ultra alta resistencia
- Soporte de aluminio forjado ligero y de alta resistencia
- Pie de nailon de alto impacto reforzado con aluminio en la base del soporte sin bordes afilados
- Fácil instalación sin necesidad de modificaciones
- KTM EXC del año 2008 al 2016 (Ref.Original KTM Nº 78003023044)
Cubrecárter con protector de bufanda , fabricando en aluminio, incluye todos los tornillos y abrazaderas necesarios para su instalación.
Se puede usar con bufandas originales , FMF,FRESCO.
Peso: 2250 gr.
- Protección resistente para el disco, de rocas,impactos ...
- Aluminio mecanizado 6061
- Peso 265gr.
- Calidad motores eléctricos (EMQ)
- 2 Unidades.
- 6005-2RSH-C3-SKF
Referencia del fabricante original: 0625060058,751622566,8125777,8
- Corona fabricada en acero reforzado con revestimiento de níquel
- Duración 3 veces superior a la de los piñones de aluminio
- Reducción de peso del 50% en comparación con una corona normal de acero
- Portacoronas en aluminio 7075-T6 de calidad aeronáutica
- La corona y el portacoronas, fabricados con precisión, se encajan de forma permanente mediante un procedimiento especial de termorretracción.
- Portacoronas anodizado en color para una durabilidad extra
- Diseño CAD, mecanizado CNC y corte por láser con tecnología de vanguardia
- Diseñado y fabricado en los Países Bajos
Corona Stealth naranja en cuerpo de aluminio y dientes de acero
La protección del radiador está hecha de aluminio 5754 de 4 mm.
Guard protege los radiadores de impactos, torsiones, piedras y flexiones.
El kit incluye todo el hardware de montaje necesario y protectores en ambos lados (derecho e izquierdo).
¡Los protectores tienen soporte de ventilador!
Las dimensiones de los orificios de montaje del ventilador están diseñadas para el ventilador SPAL. Medidas de los agujeros: diagonal 116 mm, horizontal 82 mm, vertical 82 mm.